Зимой редко мою машину. Вот вчера решился помыть. было -2 помылся горячей водой. Наверное и стал результат....лед никогда не скалываю и не соскребаю со стекла, само все таетБуду пробывать заезжать в цетр к товарищам, делать необходимое. Посмотрим будут ли результаты.
Я просто на бесконтактную мойку чаще ездить стал, после нее лак кусками отпадает, бампер почти без него уже. Причем после полироли смотрится ничем не хуже!
Мне тут писали по этому поводу...Сообщение от Krota4
Сам пока с трещинами езжу... Думаю все-таки самому как-то подправить. На перекрас денег нет...
Я думаю, что да если зачистить хорошенько проблемные места, снять глянец с поверхности кузова, разогреть кузов машины до 60 градусов, и напылить лак по новой, то проблема в лаке на какое то время уйдет...
у меня на прошлой 2110 крыша вдоль рамки стекла облазила полоса примерно сантиметра 3 отшулушилась. Полоску шириной ок 5-7 см аккуратно зашкурил, обезжирил, товарищ загрунтовал, нанес основу, и залакировал, просохло через недели две примерно приехал заполировали, видно было если машино поставить под определенным углом к солнцу и смотреть конкретно в то место где был стык старой и новой основы, вобщем кто не знал не видел...
У меня тоже откалупался лак. Тоже не знал как проблему решить , уж больно дорого получается. Решил еще раз залакировать, купил банку лака Dynocoat быстросохнущий. Зашкурил немного нулевкой, обезжирил и сверху нанес. Вообще незаметно получилось.
Последний раз редактировалось thechief; 08.02.2013 в 22:33.
Похожая проблема. Началась год назад, обнаружил небольшой скол на двери, потом на капоте и крыше. Сейчас уже пол двери без лака и большие (50-60мм) пятна на капоте, крыше, бампере... Ездил к покрасчикам, вердикт один - полная перекраска машины =(
Если кто то решил данную проблему менее затратным способом - напишите.
Ваши права
1понравилось