Все о тонировке

Сообщение от Неизвестная

так что въехать не увидев огней анриал

мож и так, но все-таки не глупый человек смогет доказать...

Сообщение от sergik0202

мож и так, но все-таки не глупый человек смогет доказать...

не спорю.
но я надеюсь, что этого не произойдет

да и как говориться:"красота требует жертв"
....главное, чтоб не аварийных!

Для тех, у кого ещё остались вопросы по тонировке.
Смотрим и делаем выводы.
http://www.e2-e4.tv/m/videoblogs/For...comeback_.html

Сообщение от ride

Для тех, у кого ещё остались вопросы по тонировке.

свое видение изложил..а ГОСТов видать не открывал..слышал что вроде кот так должно быть...

Вот интересная штука получаеться
Что касается точек, в которых необходимо замерять стекло. По ГОСТу необходимо замерять стекло три раза в так называемой полусфере. Полусфера — это часть стекла, через которую водитель смотрит в стекло заднего вида. Поэтому тонировать переднее стекло можно, только не затрагивая эту «форточку». Потому как только в этой зоне находятся точки замера тонировки. Если инспектор, будет производит замер в других точка, можно снимать это на видеокамеру и делать фотоснимки. В дальнейшем, при необходимости, этот материал можно будет использовать в суде и штраф оспорит
то есть можно сделать тонировку с "переходом" и в этой самой "полусфере" сделать её минимальной или вообще не делать.

да,но какого размера должна быть эта полусфера???,пысы седня штрафанули и меня-сглазил,сволочи они,теперь буду окна опускатьа и еще!!!!пропускаемость 2.3 процента

Сообщение от Sergey Kvasov

Вот интересная штука получаеться
Что касается точек, в которых необходимо замерять стекло. По ГОСТу необходимо замерять стекло три раза в так называемой полусфере. Полусфера — это часть стекла, через которую водитель смотрит в стекло заднего вида. Поэтому тонировать переднее стекло можно, только не затрагивая эту «форточку». Потому как только в этой зоне находятся точки замера тонировки. Если инспектор, будет производит замер в других точка, можно снимать это на видеокамеру и делать фотоснимки. В дальнейшем, при необходимости, этот материал можно будет использовать в суде и штраф оспорит
то есть можно сделать тонировку с "переходом" и в этой самой "полусфере" сделать её минимальной или вообще не делать.

Получается, что да. Но сами понимаете, что это тоже гемор. В любом случае судебные тренья с законниками.

на видео автор чётко показывает эту полусферу.Можно от середины стекла делать переход.Да гемор ещё тот ,тратить время на споры,замеры ,суды,но каждому своё!

Сообщение от garfild

так часть стекла же будет свободным от тонировки, и зеркала будет видно отлично.

На передних стеклах вообще ни чего быть не должно,а задние хоть обоями заклей

Сообщение от Sergey Kvasov

По ГОСТу необходимо замерять стекло три раза в так называемой полусфере. Полусфера — это часть стекла, через которую водитель смотрит в стекло заднего вида.

еще бы пунктик где он это взял я там ему отвечал в коментах..так вот ГОСТ 5727-88 п. «4.7. Определение светопропускания.
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902. Испытания проводят на трех образцах. Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий. Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта. Измерение проводят в трех точках каждого образца.» конец пункта 4.7 ни о каких полусферах,частях долях стекла и т.д. нет не слова..

Сообщение от Seryoga987

На передних стеклах вообще ни чего быть не должно

вот именно...