Дополнительная шумоизоляция на Примеру

Сообщение от Kirss

АVI. Поздравляю, с тем, что решился сделать сам. Я тоже сделал много ошибок. Тебя покритиковать? Или уже поздно?

Делать самому намного интереснее, тем более это только начало, двери доделаю когда потеплеет, а там и пол, и потолок, и моторный отсек. Но больше всего меня бесит скрипучий пластик панели и дверей. Хотя может от морозов скрепит. Да а критиковать уже поздно. Залез н афорум, когда двери уже проложил через колонки Осталось моторный отсек проложить из салона через пепельницу Раньше была мазда 626, так загнался, что за год проложил шумку в 3 слоя, так что с примой еще работать и работать. Благо 8 соток перед домом позволяют. Да, хотел узнать что лучше: шумка с ворсом(тряпошная с прорезиненой основой) или обычная самоклеющаяся(полимерная)

Вообще говоря здесь уже написано практически всё, что можно написать. Но если лень, то по материалам повторю ссылку. http://www.stplus.ru/pricelist.php Описываемую шумку с ворсом не видел и сказать про неё нечего.

Сообщение от mac-lerge

А чем снаружи? Гланое чтобы влагу сильно не тянуло, иначе пипец.

Да, нет какая влага - думал, чем то на основе битумной мастики, есть такая в аэрозольных баллончиках. Ей пороги покрывают, забыл как называется по народному. Нанести слоев 10, с просушкой каждого, что-б подкрылок с трудом на место встал.


Тогда это будет не шумоизоляция, а антикор

Пусть антикор, но ощутимый эффект шумоизоляции арок должен быть?

Да, нет какая влага - думал, чем то на основе битумной мастики, есть такая в аэрозольных баллончиках. Ей пороги покрывают, забыл как называется по народному. Нанести слоев 10, с просушкой каждого, что-б подкрылок с трудом на место встал.

Если ты про "Боди", то это всё фигня. Проклей вибропластом пластик подкрылка (по сути таже битумная мастика на фольге). Мне это сделали до шумоизоляции, эффект понравился.

Сообщение от Kirss

Проклей вибропластом пластик подкрылка (по сути таже битумная мастика на фольге). Мне это сделали до шумоизоляции, эффект понравился.

О, спасибо за совет!
А подкрылок обклеивать со стороны кузова или со стороны колеса?

Со стороны кузова.

Сколько ж там того подкрылка (особенно переднего)? Он закрывает малую часть железа (салонного), думаю эффекта будет совсем мало, если вообще будет...

Наконецто сделал шумку и у себя. Делал сам.
итог:
- Проклеил весь багажник БимастСтандарт + арки+ задние крылья на сколько смог достать поверх положил Сплэн 8

При сборке обнаружилось что запаска не доконца помещается пришлось поменять болт крепления запаски на более длинный.

-Крышку багажника Вибропласт М1 пока оставил без шумопоглщающего материала если останется Битопласт с дверей или Барьер с капота положу туда

Закрыватся крышка стала намного глуше.

- Снял обшиву с полки за сидениями(седан) проклел Вибропластом М1 , со стороны багажника полку проклеил остстками вибропласта. Пластмассовые защитные коробки ремней безопасности снял и проклеил с наружи вибропластом, вставил на место теперь не трясутся. все собрал пистоны которые за сидением репят обшиву пришлось заменить на другие (от Газели) не хватало длины.

Полка перестала трястись, пропал дребезг пластмассовых коробок ремней.

- Снял задние сидения пол проклеил БимастСтандарт поверх Сплэн 8

- Теперь крыша. Все снял (ручки снялись очень легко: выдвигаем фиксаторы до щелчка, далее один край ручки вверх ручка немного выходит из кузова потом давим от себя и тянем в низ. также и остальные. и некакие усики не ломаются. Хотя специально посмотрел до разборки ручки тоже немного шатаются)
Крышу не вынимал а только двигал к лобовому стеклу или к заднему, предварительно сложив все сидения.
Машина с люком поэтому проклеивал в основном только крышу над задими пасажирами. сначала Вибропласт М1 поверх Битопласт 10(сплэн и 15 битопласт не рискнул т.к люк и в обшиве потолка дыра под люк. слабее она будет чем обычная при монтаже надайбог сломается)

- Под все пластмассовы облицовки стоек положил Битопласт 5

- Разобрал торпеду, снял спидометр, бардачек, панель под рулевой колонкой все места соприкосновения пластмассы проклел Маделином.

- Капот: снял заводскую картонку проклеил Вибропластом М1 между усилителем поверх Барьер 10, картонка налезла вплотную с небольшим хрустом .

Что получилось:
Панель теперь не скрипит, облицовка передних стоек не стучит об панель, на ходу пропали все стуки, стоны, вои с зади, багажнике тишина , сразу же в машине стало ощутимо тише даже уши закладывало от тишины.

Теперь остается сделать шумку в дверях теперь отчетливо из них раздается шум.
Да и двигатель более стал слышен на низах. :-\ что то тоже не нравится( верха должны слышны быть но низа?? надо устранять но сидения снимать ковер вынимать что то не охото)

Да я вот сам думаю ковёр с пола снимать и проклеивать пол, люди проклеивали - грят эффект просто великолепный! Жаль фоток не делал, посмотрели бы что и как в торпеде проклеил...

немного вибропласта на стенки где пластик без усилителей а стыки маделином тонкой полосочкой