где бы глянуть фото отчётов именно Р 10 по обесшумке?
- в своей практике имею кой какие навыки обесшумки (правда ДжАгулей) недорогим материалом, народ говорил в машине шопотом ...
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
вот думаю может тоже шумкой заморочиться, да как то сакотно....боюсь что получится шляпа полная=( все таки люди которые на этом собаку съели -доверие вызывают, а так внутри там все настолько грамотно собрано, что ни единой щелочки нету, как это все ковырять? а потом лишнее снятие обшивки грозит её разбалтыванию...вобщем хз...покорябаешь пластик и будешь волосы на себе рвать..
Очень тяжело все разбирается, а потом собирается?
kick глаза бояться руки делают! Я потихоньку делаю шумку ( а именно так и надо делать а не как сервисах "грамотные" люди сьевшие собаку и кошку за день, два! Сам попробуй делать и поймешь все сразу... Примку сделать хорошо даже в двоем, втроем ( в чем я сильно сомневаюсь что в сервисе трое будут заниматься одной твоей машиной) надо 4-5 дней....
Я сделал пока передние двери (правда с заменой динамиков одновременной) ушло на каждую дверь по 10-11 часов из них на разборку -сборку минту 30-40 на одну дверь.... в основном время уходит на подгонку шумки и самое главное ее тщательное прикатывание ( а иначе эффект снизиться) чем в сервисе вряд ли будут утруждаться ведь и так липнет хорошо (и это правда липнет просто отлично!)... Сдедлал пол под задним сиденьем и задние арки поностью ушло ок5 часов из них на сборку разборку ок 40-50 минут. опять же из за сложности форм, нужно подгонять куски шумки и тщательно (арки кривые однако же) прикатывать.. Сейчас на очереди задние двери, тонель пола потом, думаю крыша....
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Знакомый лансер 10 закатал за день)))сроки вы говорите не реальные однако) 11 часов на одну дверь, из них снять поставить- 1час. Т.е. 10 часов на то чтобы зашумить? почему так много?что значит прикатывать? она вроде гибкая и повторяет форму...
гибкая и липкая! когда начинаешь готовый кусок заводить на место он раз и прилепился! и все назад уже никак надо куски поменьше делать а их уже не один и не два станвиться очень желательно все стостыковать между собой а это тоже не просто (особенно сплэн он как губка а если прилип рвется просто и не отлепляется) прикатывать нужно вибропласт (это СТП производитель у других посто названия другие вобщем а основа все равно битумная) он хотьи повторяет форму даже с феном в переломах рельефа неплотно клеиться а значит эффект от такой виброизоляции в лучшем случае снизиться если она прилеплена не везде кусками или с пузырями.... Поэтому спешка нужна при ловле блох...все кто делал полную шумоизоляцию сам пишут о 3-4 х днях в зависимости от фанатизма...
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Парни я тут читаю все ваши мнения только понять немогу зачем все полностью обклеевать милиметр в милиметр я тут узнавал у знаюших (давно занимаюшимся этим делом)людей что, машину а вернее каждую её часть обделивают виброй не 50-60% а шумкой на 80-90%. Тоесть дапустим дверь (внутренняя часть) заклеевается виброй на60 % а шумкой уже на 80%. мне люди говорили что на 100%ой обделки практически ничего не изменяется от 80%. так вот я и думаю если нет разници зачем каждую милметровую шель обклеевать.