Перестановка правого руля на левый

Сообщение от Витёк

проще сменить авто.

+ много много много.....ценник на перенос руля очень здоровый выйдет

Дим, эт китай, кузов п13...))))
может кузов европейки просто обвешали капитально с япика?...

вот вы тему подняли, присоединили новую =)))))

Сообщение от Чужой81

Ну не знаю. У меня вот мечта-купить японскую приму 2000г. 4вд,перекинуть руль,движку SR20VET,цвет как у марка,подвеску-тормоза диски,и рвать мерсы-бумеры-ауди со светофоров.

Детство.

Купи тогда таз, затюнь, порвёшь вообще всех+ внешний вид таза вообще выбьет бумероводов из колеи. Выйдет в разы дешевле. 50-100тр таз, 150тр мотор в 350лс.

Знаю чувака, купил оч дешево Р11-144 праворукую, и сделал из нее леворучку. вообщем гемора ну оч много....он делал все сам, отверстий под левый руль нету, пришлось сверлить новые, а старые справа заделывать шумкой. А теперь что меняется:
1. Рулевая рейка
2. Педали
3. Тросик газа
4. Тросик (или гидра) сцепления
5. мотор дворников и трапеция
6. Вакуумник
7. Тормозные трубки
8. Трубки кондея
9. Радиатор кондея вроде но не уверен
10. Панель всю приборов (торпеду + подушки безопасности)
11. По хорошему блок стеклоподъемников переносить налево (это всю проводку лопатить)
12. Радиатор и блок печки в салоне

Сообщение от VOVANыч

Знаю чувака, купил оч дешево Р11-144 праворукую, и сделал из нее леворучку. вообщем гемора ну оч много....он делал все сам, отверстий под левый руль нету, пришлось сверлить новые, а старые справа заделывать шумкой. А теперь что меняется:
1. Рулевая рейка
2. Педали
3. Тросик газа
4. Тросик (или гидра) сцепления
5. мотор дворников и трапеция
6. Вакуумник
7. Тормозные трубки
8. Трубки кондея
9. Радиатор кондея вроде но не уверен
10. Панель всю приборов (торпеду + подушки безопасности)
11. По хорошему блок стеклоподъемников переносить налево (это всю проводку лопатить)
12. Радиатор и блок печки в салоне

радиатор кондея не надо, вакуумник на фига??

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:30 ----------

я бы со скайлом мб заморочился бы гтр, но точно не с примой.

Сообщение от VOVANыч

Знаю чувака, купил оч дешево Р11-144 праворукую, и сделал из нее леворучку. вообщем гемора ну оч много....он делал все сам, отверстий под левый руль нету, пришлось сверлить новые, а старые справа заделывать шумкой. А теперь что меняется:
1. Рулевая рейка
2. Педали
3. Тросик газа
4. Тросик (или гидра) сцепления
5. мотор дворников и трапеция
6. Вакуумник
7. Тормозные трубки
8. Трубки кондея
9. Радиатор кондея вроде но не уверен
10. Панель всю приборов (торпеду + подушки безопасности)
11. По хорошему блок стеклоподъемников переносить налево (это всю проводку лопатить)
12. Радиатор и блок печки в салоне

я думаю что система воздушних коналлов для кондея тоже нужна, веть вилтьр для салона стоит за бардачком.

Сообщение от Мишган

радиатор кондея не надо, вакуумник на фига??

.

Оставить педаль тормоза справа? =)

менять может и не обязательно, а переносить по-любому. Проще всего целиком моторный щит сменить.

Сообщение от Son of the DemetrA

Оставить педаль тормоза справа? =)

Конечно оставит справа-пусть пассажир подтормаживает когда ему страшно, а слева поставить другой комплект педалей-для водителя
Можно сразу в автошколу машину продавать
У нас галанты продаются яповские с перекинутым рулём, 4WD, 280лосей.

Сообщение от Son of the DemetrA

Оставить педаль тормоза справа? =)

менять может и не обязательно, а переносить по-любому. Проще всего целиком моторный щит сменить.

я про то, что вакуумник не надо новый..