Установка дополнительной помпы на обратку

Вот что нарыл http://forums.drom.ru/nissan-sunny-p...151110392.html Имеет ли смысл колхозить такое или нет? И где взять 0.77А?

Хорошая ссылка и девайс полезный. Ставить или нет - да х.з, кто как мерзнет зимой , мне лично хватает штатной печки + подогрев сидений, если бы было у нас чуть похолоднее поставил бы неглядя. Где взять питание, нарисовано же

А лучше поставить концевик, который будет "автоматом" управляться сектором привода шестерни заслонки климата. Тогда можно не беспокоиться летом, помпа будет включаться автоматически при низких температурах

Вот управление с микриком (или концевиком) будет правильнее, что бы не забивать себе голову выключением или включением помпы.

Интересное решение!

Если кто-то заинтересуется дополнительной электро помпой дам ещё наводку на удешевление конструкции. Насосы такова плана стоят в любой пассажирской газели (на вторую ,салонную печку ) Они же (только фирма) стоят почти на каждом мерседесе (также на обратке печки но уже прямо с завода) Ещё на многих фольсвагенах микробах LT, ТРАНСПОРТЁРАХ...
Финские товарищи применяют такую конструкцию на каждом третьем а то и втором автомобиле. Теплоотдача печки становится намного выше. Обычно сам насос подключают через реле выводя управление прямо на управление салонной печкой.

Сообщение от DiMoN

Хорошая ссылка и девайс полезный. Ставить или нет - да х.з, кто как мерзнет зимой , мне лично хватает штатной печки + подогрев сидений, если бы было у нас чуть похолоднее поставил бы неглядя. Где взять питание, нарисовано же



Вот управление с микриком (или концевиком) будет правильнее, что бы не забивать себе голову выключением или включением помпы.

А можно поподробнее? Что за концевик и куда его цеплять?

Микрик(см фото, концевик по смыслу такой же, только больше в два раза) можно поставить на переключатель холодный/горячй воздух (см фото). И получится, что как только переключишь рычажок на горячий - микрик замкнется, даст сигнал на реле, а оно в свою очередь запустит дополнительную помпу. Только не надо забывать, что все это делается через замок зажигания. А летом переключил на холодный и помпа не работает. Можно дальше в дебри полездь и добраться до заслонки и на нее поставить микрик, но это уже вариации на тему, не суть куда ставить главное, что бы с влючением горячего воздуха вкл помпа.

Сообщение от DiMoN

Микрик(см фото, концевик по смыслу такой же, только больше в два раза) можно поставить на переключатель холодный/горячй воздух (см фото). И получится, что как только переключишь рычажок на горячий - микрик замкнется, даст сигнал на реле, а оно в свою очередь запустит дополнительную помпу. Только не надо забывать, что все это делается через замок зажигания. А летом переключил на холодный и помпа не работает. Можно дальше в дебри полездь и добраться до заслонки и на нее поставить микрик, но это уже вариации на тему, не суть куда ставить главное, что бы с влючением горячего воздуха вкл помпа.

Х-м-м, а мне куда его засунуть?

Гы , не посмотрел твой профиль.....
Посидеть подумать, можно его куда нибудь воткнуть, я то не вкурсе, как у тебя переключается на горячий воздух.....

мне тоже интересно как на наши р12 это приладить???

так у нас тоже вполне достаточно места чтобы это приладить ..
1. надо снять воздушный фильтр .. и тогда откроется доступ к патрубкам печки
2. ну и перерезать патрубок обратки и вставить этот насос . и закрепить его там же