Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23

Тема: подлокотник от Японской P11 на Европейку...

  1. #21
    Старожил
    Регистрация
    12.11.2012
    Адрес
    Барнаул<->Камень-на-Оби
    Сообщений
    1,033
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от #_SERGEY_# Посмотреть сообщение
    Вложение 63145
    Вот че ещё нащёл. Но както не оно вроде.
    Память странная штука, вчера просидел пялясь в дроме на фотки салонов, и так и не нашел.
    Точно знаю что сидел в японце, где панель как у евро примы. Моя машина стояла в 50 метрах, сел сравнил-одинаково, только у японца подлокотник лучше и подстаканники были. Видимо старость пришла нежданно.

  2. #22
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    weer, Ладно фигня это всё. Надо както вкорячить японский туннель в евро приму. И будет ништяк. На тазах Ручку кпп переносят. И ручник двигают. на примке думаю ещё проще должно быть.

  3. #23
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,124
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Закуплен ипонский туннель и ипонский ручник.
    Тоннель подходит по крепёжным отверстиям.
    С ручником пока не разбирался.

Похожие темы

  1. Диск с японской навигацией
    от Omni в разделе Особенности правого руля
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.05.2013, 14:54
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 16:48
  3. Подлокотник передний P11
    от BorisBritva в разделе Кузов и салон
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.02.2009, 19:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •