Открытие/закрытие багажника аля Лексус...

Сообщение от Мишган

таджика в багажник посадите

Партнамбер таджика не подскажешь? (в каталогах japancats не нашел )

для приор сейчас делаем привод открытия / закрытия
http://www.youtube.com/watch?v=qVjFkyCnzig
может кто возьмется переделать?
у меня машинки нет, а то бы сам сделал.

partem18,мне кажется както резковато открывается/закрывается. помедленней бы

Сообщение от partem18

для приор сейчас делаем привод открытия / закрытия
http://www.youtube.com/watch?v=qVjFkyCnzig
может кто возьмется переделать?
у меня машинки нет, а то бы сам сделал.

похоже сделан из реечного стеклоподъемника...

Пробовали сделать медленнее, не получилось. скорость сделали оптимальную. фишка в том что привод лишь помогает открытию и закрытию. Если сделать медленнее то нужно будет хорошее тянущее усилие чтобы закрыть замок и это усилие с одной стороны будет перекашивать крышку багажника.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:21 ----------

а делать с двух сторон привода , это все на много усложнит (привода надо будет синхронизировать).

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:23 ----------

привод сделан промышленно, не из стеклоподъемника (хотя тоже реечный принцип), разрабатывался в КБ специально под приору.

в приоре крышка легче и открытая держится не за счёт амортом как на приме... на приму чтото посерьёзнее надо наверно

Смотреть надо. Видео можешь снять? медленно открывая когда она сама начнет открываться и медленно закрывая когда она сама захлопнется.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:46 ----------

У привода дури много, 20 кг поднимает.

20кг должно хватить. Если кто-то постаивт на приму и это будет работать-я возьму.

хз как в р11, но у р10 крышка багажника офигенно тяжелая, если действительно потянет, то интересная мысль

нашел в пассат-клубе

Работа двери багажного отсека с электроприводом
Комплектация двери багажного отсека с электроприводом в любом случае включает в себя два двигателя в блоках управления крышки багажного отсека и петлю замка с доводчиком.
Открывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью наружной ручки двери багажного отсека, кнопки в брелке дистанционного управления или с помощью кнопки в водительской двери.
Закрывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью кнопки на ее внутренней обшивке или с помощью ее наружной ручки.
Если дверь багажного отсека открывается не полностью, то причиной не обязательно является какая-либо неисправность. Высоту открывания можно запрограммировать.
Электродвигатели крышки багажного отсека с электроприводом оснащены ограничителем усилия. Если при „открывании“ дверь багажного отсека наталкивается на препятствие, то открытие прерывается. Если при „закрывании“ дверь наталкивается на препятствие, то закрытие прерывается, и дверь вновь чуть приоткрывается.
Дверь багажного отсека можно также закрывать и открывать вручную. После кратковременного чуть сильного нажатия электродвигатели отключаются, и дверь можно открывать и закрывать с нормальным усилием.
При неисправности в электрике привод от электродвигателей не разъединяется, поэтому открывать и закрывать дверь необходимо с большим усилием.

инструкция про багажник от мерса
http://www4.mercedes-benz.com/manual...d64e6021.shtml

наверное просто так сделать не получится нужно блок управления колхозить
а-то правда защемишь себе что-нибудь...