1понравилосьБюджет-оч надеюсь уложиться в 25. Диаметр ваще любой можно, вплоть до 60. Чем больше-тем лучше или как?Сообщение от Denny_VE
Поиск
Бюджет-оч надеюсь уложиться в 25. Диаметр ваще любой можно, вплоть до 60. Чем больше-тем лучше или как?
25 долларов или тысяч рублей?
для VE и дальнейшего тюна лучше начинать с 2,5 дюймов (63-65 мм)
К сведению, у меня выпуск 75 от коллектора (3 дюйма)
25тр25 долларов или тысяч рублей?
для VE и дальнейшего тюна лучше начинать с 2,5 дюймов (63-65 мм)
К сведению, у меня выпуск 75 от коллектора (3 дюйма)
Предлагают 2 варианта-64я труба и 76я. Можно меньше, но чот не особо охото. На 76ю, как мне сказали, тихих банок не бывает. А мне нужно обязательно тихую! Так что скорее всего будет 64я
Нах они нужны
64-я пойдет, если не планируешь мотор больше 220 сил строить.
Тихую систему на 76-й трубе сделать можно (глушитель+резонатор), во всяком случае до момента включения ввл, но, к сожалению, у нас слишком мало места в тоннеле под тракт для этого. Поэтому, либо ставить управляемую заслонку в трубу, либо привыкать
У меня сейчас 2 резонатора в системе круглых и овальный глушитель магнафло - основной шум дает бубнение из-за большого диаметра, а так вполне даже терпимо в городе (до ввл не громче любого стокового субарика или эво), на трассе же под нрагрузкой иногда давит на уши, но я привык.
Если 25 тыр на весь тракт от коллектора, то рассматривай круглые резонаторы до 190мм диаметром и овальные глушители. По фирмам - vibrant, borla, dynomax, magnaflow и т.п.
недавно подкинули идею интересного глушителя http://www.xforce.com.au/about-varex...ts-muffler.php
как вариант когда надо потише
Я пока не знаю, сколько сил будет. Пока должно быть около 190, ну стоковый ВЕ без каталика. Думаю турбануть до 280-300, но пока хз когда всё это будет. Трубу поставят ту, которую я захочу. Т.е. либо 63, либо 76. Блин, у меня ща 38)))))) Ржака. Я когда сёдня замерил-угорал долго. Мож даж с выхлопа коней 5 прибежит...
РЕзонатор ща один-после штанов. А может это каталик. Один был в пауке раньше ДЕшном, паук поменял на вешный. В нём ката нет. Стало громче.
Обязательно 2 резонатора? Где второй должен быть?
Хочу сделать всё на нержавейке 63-76мм, резонатор и банку от U-power.
Ездил на камри со стоковым выхлопом и банкой борла, звездец по ушам давало на оборотах около 3500. Вообще не понравилось!!! Чел снял банку, поставил сток и стало зашибись.
Дял отжига у меня есть 2106, пусть она бубнит, хочу, чтоб в ниссане было тихо! Это главное пожелание. Громкий выхлом на оборотах больше 5 тыс это ладно, но до 5 тыс должно быть тихо. Я для этого шумку делал!
А если от коллектора раздвоить, пустить две 64 трубы и поставить два глушителя я по крайней мере хочу так сделать только с 60 трубы.
чтоб дороже в 2 раза было?
Да я о цене не задумывался, просто я так хочу делать, не хочу громкий звук и вообще это так в виде совета, да и потом бюджет с двумя трубами можно вполне уложить в 25 т.р.
камрады, тема еще жива? ТС, у тебя что то получилось сделать?
в общем чтобы не плодить темы отпишу тут: моей родной банке скоро бздец, наружняя часть вся раскрылась уже, хотя вроде не сечет нигде, но не суть, ибо хочу улучшить внешний вид, и прибавить солидности в звуке в рамках разумного )))
вопросы:
какой диаметр на родной трубе?
кто как колхозит вообще банки неродные (крепления, соединители, хомуты)?
кто нибудь подрезал бампер дабы грамотно вписать толстый выхлоп в него? я просто смотрел, там вроде как металическая часть какая то идет...
пока учу мат часть, нюансы не разбирал, но думаю с вашей помощью обойдусь меньшей кровью ))
Ваши права
