Satim, мовилем можно хоть все днище облить, лишь бы на сухую, желательно посушить пушкой, или ничего не делать, до появления первой ржи, а там проблемные места зачистить прокрыть 2к грунтом просушить и залить мовилем...
Дело в том что ржа начинает появляться когда родной антикор и грунт начнут трескаться, тогда и нужен антикор что бы трещины закрыть.
напомню, дорогие клубчане, давно ли вы покупали машину, корозийка предлагается как доп. "опция" со стоимостью 10-15 крСообщение от mickvvv
и нафик оно надо
кстати, в голове только и осталось мовиль
как же быть со сколами
выход: отдать профи
Satim, сколы нады зачищать и двухкомпонентной грунтовкой мазать, ни один антикор не спасет голое железо, сколько не мажь все равно ржа пролезет, я в том году больные места мазал-мазал, а сейчас прям сквозь мастику рыжие пятна проступили.
Подскажите как пороги залить МОВИЛем, ненайду эти дырки? на Р11
Ой да легко ваще, дверь открываеш, и на пороге сверху пластиковая накладка идет, снимай их все, и увидиш дырки большие.
Еще есть дырка сзади, как бы сбоку в кузове там где ноги ставишь, обшивку (ковер) отогни сзади и увидиш, она там залеплена скотчем. Проще всего 1 вариант.
VOVANыч,
Спасибо!!!
Что такое коррозия, и как с ней бороться.
Я такую мастуку брал и обрабатывал, она крепкая, на днище самое то, если где то зимой заденеш, но думаю ты наткнешься даже на дыры, а тут уже не поможет мастика, варить надо. Я наносил мастику, сушил строительным феном, еще слой и сушил, и т.д. долго долго чтобы слой толстый получился, когда высохнет будет эластичный.
Сейчас тоже занимаюсь обработкой своей карточки. Снял колеса задние, удалил остатки старого антикора корщеткой, всё обезжирил растворителем и нанес слой антикоррозийного состава Body930. Просушил сутки, потом нанес вторым слоем обычную битумную мастику. Снял задний бампер и тоже самое сделал под ним с задней частью кузова. Получилось весьма надежно!
реклама галимая
Ваши права
