Страница 63 из 150 ПерваяПервая ... 1353616263646573113 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 621 по 630 из 1495
Like Tree18понравилось

Тема: Проблемы и вопросы по омывателю

  1. #621
    Старожил
    Регистрация
    28.10.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,188
    Авто: Р10->Лансер9- 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    sirius, Прочитай страницы !!!

  2. #622
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Электроник Посмотреть сообщение
    sirius, Прочитай страницы !!!
    бедный йорик, читать 63 страницы тяжко будет

  3. #623
    Участник
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    315
    Авто: P11 седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    на Р11 примерял от рено моторчик, по моему от логана, подходит как родной, только больше по габаритам и помощнее.

  4. #624
    Участник
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    337
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    По поводу форсунок. Не советую разбирать, мучал где то ее часа полтора шевелил и тд аккуратно, в итоге сломал остался без форсунки =)

    ---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:25 ----------

    И кстати не надо никакого клапана обратного ставить, в форсунках шарик это и есть обратный клапан =))) поставил новые форсунки так сразу брызгает без задержек. =)

  5. #625
    Участник
    Регистрация
    09.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    49
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Помогите! Не закрывается полность омыватель правой фары. В чем дело и как устранить эту неполадку? Зарание благодарен!

  6. #626
    Старожил
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Ростов-ПАПА
    Сообщений
    552
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Думаю его нужно разобрать-собрать. Скорее всего пружину заклинило...

  7. #627
    Участник
    Регистрация
    04.03.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    65
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Доброе время суток всем. Подскажите пожалуйста кто знает как добраться до реле времени мотора омывателя фар на Р11-144 (2001 год выпуска), которое находится (если смотреть умные книги) где-то под торпедой со стороны руля. Нужно-ли снимать торпеду, или можно добраться до него как нибудь по-проще. Может кто знает, как проверить его работоспособность? Реле щелкает, но интервал срабатывания очень маленький, примерно 0,8 сек. На схеме никаких реле больше нет. Заранее большое спасибо всем кто что-то может сообщить по данной просьбе!!!!

  8. #628
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Xtro Посмотреть сообщение
    Помогите! Не закрывается полность омыватель правой фары. В чем дело и как устранить эту неполадку? Зарание благодарен!
    пропшикай WD-40 в сочленениях омывателя

  9. #629
    Участник
    Регистрация
    09.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    49
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Спасибо ответевшим! Будем пробовать =)

    ---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:36 ----------

    WD-40 сила =)) Помогло =))

  10. #630
    86 RUS
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    572
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1.6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Всё таки поставил себе форсунки веерные от ВАЗ 2110 брызгают конечно хорошо ,НО есть один минус РАХОД воды в 3 раза больше чем обычные.Пока всё ставил и регулировал воды 10 литров ушло,пришлось сверлить капот и на саморезы сажать форсунки.вот немного фоток.кстати ставил одну прикрул сверху,вторую снизу(от штатного отверстия),дело в том что на форсунки от 10 шланг подсоеденяется не сбоку а снизу(или сверху)вобщем смотрим фото и спрашиваем что интересует. 1 купил шланг и форсунки (бюджет 45 руб.) 2 сами форсунки 3 просверлил дыкочку сверху 4 продел шланг через верхние отверстия 5 вторую просверлил снизу 6,7,8 вот как всё получилось,кстати на первой шланг был внутри,во второй снаружи.Нет фоток как брызгают потому что кончилась вода,завтра сфоткаю выложу.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •