На смену холоду и грязи пришла другая проблема - пыль.
Создается впечатление, что Прима - качественный пылесос! Достаточно один раз проехать "с ветерком" и нужно делать в салоне влажную уборку. Заметьте, окна никогда не открываю! Пользуюсь климатикой.
Может кто делал дополнительную изоляцию кузова и победил эту проблему?
Вот хочу маленький пылесос преобрести, но пока не купил.
Правда говорят они слабые раз от акумулятора..(((
Причём тут пылесос?......Сообщение от Константин
пыль и грязь сосет
Нюша сосет! Вот в чем вопрос!
Не такие и слабые, но тянут все равно плохо. У меня валяется в багажнике, так им хорошо только пылесосить надевая самую маленькую насадку-сопло и по узким, труднодоступным местам проходить.
Только полиролями с антистатиком и бороться. Хотя откуда сосет интерестно, двери, да рулевой-педальный узел. Скорее при открытии/закрытии дверей тянет больше.Нюша сосет! Вот в чем вопрос!
Я подозреваю, что путь пыли другой:
1. Из под колеса под арку - из под арки в подкапотное пространство - далее в "засос" вентиляционной системы - прямой путь в салон через "мордодуйки";
2. В зазор между дверями и кузовом - в отверстия дверных тяг и замков - через кнопочный блок управления на обшивке двери. Кстати, зимой положил руку на этот самый кнопочный блок, а от туда холод под давлением!
Кулибины есть?
А фильтра салонного нет у тебя?
Довожу до вашего сведения, что "засос" вентиляционной системы находится у вас под лобовым стеклом и от подкапотного пространства немного изолирован.
Ваши права
