Пыль в салоне

Сообщение от Fogot

Кстати, зимой положил руку на этот самый кнопочный блок, а от туда холод под давлением!

У нас нормально ещё...зимой ездил на машине другого производителя пассажиром, так там мне ногу правую продуло этим холодом из ручки.Вот там действительно ДУЕТ!

Сообщение от ZLOYR

Сообщение от Fogot

Кстати, зимой положил руку на этот самый кнопочный блок, а от туда холод под давлением!

У нас нормально ещё...зимой ездил на машине другого производителя пассажиром, так там мне ногу правую продуло этим холодом из ручки.Вот там действительно ДУЕТ!

Давно хотел спросить: если в салон проникает запах с дороги (особенно дизель), значит ли это, что фильтр салона надо менять, а то может его и нет совсем??? И если запах пропускает, значит и пыль может?
Хочу ответ!


Про ручку я забыл упомянуть! Из неё дует как из форточки - это точно. Наверно отсюда и надо начинать борьбу с "пылесосом".

Сообщение от ZLOYR

Довожу до вашего сведения, что "засос" вентиляционной системы находится у вас под лобовым стеклом и от подкапотного пространства немного изолирован.

Согласен...

Сообщение от Fogot

Я подозреваю, что путь пыли другой:
1. Из под колеса под арку - из под арки в подкапотное пространство - далее в "засос" вентиляционной системы - прямой путь в салон через "мордодуйки";
2. В зазор между дверями и кузовом - в отверстия дверных тяг и замков - через кнопочный блок управления на обшивке двери. Кстати, зимой положил руку на этот самый кнопочный блок, а от туда холод под давлением!

Кулибины есть?

Тут меня однажды уже назвали Кулибиным за разработку конструкции разборного стеклоомывателя, есть предложение и по этой проблеме. Все дырочки в салоне не заделаешь. Главное, чтобы больших не было. А с маленькими бороться не так уж и сложно: попадая в облако пыли или дыма - включать режим циркуляции воздуха внутри салона. А при обычной езде (без режима циркуляции воздуха в салоне) - создавать повышенное давление воздуха в салоне в помощью вентилятора (он нагнетает воздух в салон прогоняя его через салонный фильтр). А в зону с повышенным давлением, т.е. в салон, пыль задуваться не будет. Может и не идеальный вариант - но у меня в машине проблема с пылью особо не досаждает. Пыль конечно присутствует - но не так чтобы это сильно обращало на себя внимание.

Вряд ли это поможет. На самом деле в нюше были больше, чем в других подобных пылесосах Приведся купить коробку герметика и все замазать к чертям. Надоело тряпкой махать.

Фотоотчет не забудь сделать.

Буду ставить шумоизоляцию, вот и проведу комплексную борьбу с "засосами".

Ребята, вы какие-то ужасы прям рассказываете, у меня Р12 японка, никакой пыли и не откуда не дует, специально проверял. Может это на европейках только такой косяк? Но в первую очередь надо смотреть салонный фильтр, у меня была тойота пред Р12, так там предидущий хозяин старый фильтр выбросил, а на новый зажался, вот там действительно был пылесос, пока я не нашел в чем причина.

У тебя в Майкопе столько пыли нет ))))))) я прилетел из Штатов.. дык там так чисто и ни пылинки даже на улице.. аж противно .... у нас идеально чистую машину ставишь .. и через час она по теплу в пыли !

Дык тож самое, я запарился ее уже мыть, цвет темный(сине-сереневый металик), через час после мойки можно опять туда же ехать, а вот в салоне стерильно...