Как снимается ручка кпп?

Сообщение от 80rod

ручка - это всего лишь ГАЙКА со стандартной резьбой, которая накручена на рычаг!

а это чего значит?

Серебристую вставку не сломай, она прикручена из нутри, сбоку на скотче.

когда не сломать то? где она прикручена? если ручка просто гайка, почему вставка должна сломаться??? так нифига и не понятно, когда вставку то откручивать до отворачивания этой "гайки" или сначала ручку-гайку эту отвернуть а потом вставку?

ты прикалываешься чёль?

Сообщение от 80rod

ты прикалываешься чёль?

фига приколы 2 килорубля стоит! я серьезно! сначала вставку снимать? или ручку открутить а потом с нее уже вставку снять?

да открути ты верхнюю часть(ту за которую держишься, когда передачи переключаешь) целиком, и всех делов. Против часовой стрелки)))

А про вставку тогда че за прикол? не сломать ее прикручена типа?

вот эта херня просто откручивается по резьбе)), ничего отковыривать не надо)

СПАСИБО! а то смотри, не отломи! блин! больше пугали!
Вот автора выловил отчет тут есть правда тема по другому малость называется ...

Вы чё тут развели...., с ручкой справиться не можете
Я поэтому и предупреждал, что можно закасячить, у меня старый хозяин сколупнул эту накладку, хром треснул, вздулся. Он пытался отвёрткой её отколупать, а пополам Я её сломал специально, чтоб не думая купить новую, так как не вылечишь.

Просто откручивайте, руками, она на резьбе м10, ПЛЮС НА КЛЕЮ, поэтому все и трахаются с ней.

Так и надо было сразу писать!
1. Откручиваете всю ручку в сборе,она на резьбе...
2. После того как открутили ручку внутри нее находите болтик и откручиваете его , он держит вставку... потом снимают вставку вот тут осторожно не сломать ее т.к. она еще держиться на скотче...
хотя в теме на фотках куда понятнее....

Сообщение от Ganz69

Она откручивается, сидит на какойто мастике, короче крути, подругому ни как.
Серебристую вставку не сломай, она прикручена из нутри, сбоку на скотче.
Удачи!

Я же писал, в 31посте, куда ещё понятней. скопировал, для будущего поколения