Кузовной ограничитель??

Двигло 1.8, 116 лс, больше 195-197 ехать не хочет, хотя хапас педали газа позволяет, лью 98 ультимат на БП, что может быть? какие еще ограничители применяются в примерках?

195-197 это мало?)
у вас автомат или ручка?
у меня на автомате больше 185-190 не ходит
да и я столько не хожу)

ручка, но запаса педали газа еще хватает чтоб и за двести уйти...а вот машинка не хочет почему то(((

ну у меня то же самое
когда машина идет 185 можно идти на полном газу и не на полном без разницы
на полном она едет на 3 на границе красной зоны и не разгоняется,а на не полном на 4 в районе 4.8-5 и тоже не разгоняется...
так что имхо просто движок уже не тянет,запас хода педали тут не важен
ведь чем больше мах скорость тем больше требуется мощьность
причем растет она в геометр прогрессии
спрачиватеся зачем Dugatti Veyeron 1001 сила,а без такой мощьности она не разгоняла 400кмч

в общем ты склоняешься к тому что это не ограничитель а именно нехватка мощности, но почему она тогда и в горку и попрямой едет одинаково?

А горка длинная? Если короткая, то просто идет накатом, и ты разницы заметить не успеваешь. ИМХО.

горка давольно длинная и скорость не падает

ну у меня именно под горку туговато,не знаю как у вас,хотя двигун такой же...

так у тебя автомат то....

У меня тоже ручка, максимм шел 180, больше не получалось.. Мешались машины по дороге. А движокдля 1,8 и такой массы вполне удачный!