Я на прошлом авто заделывал скол вот такой штукой Набор (не клей!!!) для ремонта ветрового стекла DONE DEAL в наборе шприц самоклеящаяся присоска (3 шт. ) и клей твердеющий на солнце (как понял от ультрафиолета)..Вобщем все просто обезжириваем стекло клеем присоску вставляем в неё шприц тянем пытаясь как бы им откачать воздух из трещины , вдавливаем клей, опять окачать, опть вдавить....вместо откачаного воздуха туда затекает клей ( хорошо если ктото изнутри будет несильно!!! нажимать на трещину)
есть две вещи которые выяснились.. у меня трещины были не большие от скола ок 3-4см и все заделались...а вот у товарища была ок 15см заделаллась только 5-6см ..вывод нужно по трещине делать засверливания и клеить туда присоски тоже чтобы заделать всю соответственно если длина более 12-15 см то нужен уже не один набор... выяснил это на машине товарища которому попытались заделать трещину,вобщем с переменным успехом заделали только ок 10 см из 15..и второй момент я заделывал "свежую трещину" (прошло ок. недели и все заделалось хорошо не видно) а товарищ проездил мес6-8 после появления и очевидно набилась пыль трещину видно на отражение видимо из за того что грязь попала..





3понравилось

