Проблемы с замком двери

Сообщение от Dimitrij

если куплю моторчик с другой полярностью, много заморочек будет ?

всмысле с другой полярностью? а если наоборот включить он в другую сторону крутится не будет? и это..наш КМК помедленнее крутится не 12500 об/мин..взял бы ты с англичанки бу замок или с ебей моторчик по ссылке выше

просто при поиске моторчика часто встречаю в отзывах, "что контакты не так", "обратная полярность", "переделывать надо", вот и спрашиваю...
а на ебай тоже один около 12000, второй 12000-16000 об/мин, а по отзывам пишут что подходят они к разным авто, видимо эти обороты не настолько важны.
по барнаульским разборкам цены б/у конские((
под нагрузкой он 11090 об/мин дает

Наконец то в выходные дошли руки до решения проблемы открывания водительской двери.
Напомню, с ключа закрывались все двери, а при открытии водительская перестала открываться.
Пошарив по форуму, поспрашивая на форуме (например пост 295), были прикуплены пару моторчиков -



Несколько смущало вот это сообщение (п. 181) с фото - http://www.primera-club.ru/f/kuzov/1...mkom-dveri/p19

В итоге, опасения оказались не напрасными

После разборки замка водительской двери увидел такую картину -



И такой моторчик - (на фото он "вскрыт" и видны неудачные попытки снять шестеренку.....)



Понятно, что прикупленные моторчики не подходят, к сожалению..

Моторчик был вскрыт, почищен по мере доступа. Вроде работал норм при подключении питания...
Однако, в связи с тем, что езжу в основном один, было решено в замок водительской двери поставить моторчик с пассажирской двери. Благо, опыт разборки дверей и снятия замков большой и не занимает много времени )))

После сборки всех дверей и контрольных мероприятий, оказалось, что двери закрываются и открываются в штатном режиме. Даже пассажирская с "капризным" моторчиком.

На данный момент (а сегодня было - 15) полет нормальный.

ИТОГ: Моторчик в замках передних дверей Примеры из моего профиля такой -


Всем удачи !

Сообщение от vic67

Моторчик был вскрыт, почищен по мере доступа. Вроде работал норм при подключении питания...

и...

Сообщение от vic67

После сборки всех дверей и контрольных мероприятий, оказалось, что двери закрываются и открываются в штатном режиме. Даже пассажирская с "капризным" моторчиком.

vic67, Вить, это не надолго... проблемный моторчик скоро даст о себе знать в самый неподходящий момент!

Сообщение от sergik0202

vic67, Вить, это не надолго... проблемный моторчик скоро даст о себе знать в самый неподходящий момент!

Согласен. Поэтому он и был поставлен в пассажирскую дверь. Для меня важнее водительская

Сообщение от vic67

Моторчик был вскрыт, почищен по мере доступа. Вроде работал норм при подключении питания...
Однако, в связи с тем, что езжу в основном один, было решено в замок водительской двери поставить моторчик с пассажирской двери. Благо, опыт разборки дверей и снятия замков большой и не занимает много времени )))

После сборки всех дверей и контрольных мероприятий, оказалось, что двери закрываются и открываются в штатном режиме. Даже пассажирская с "капризным" моторчиком.

На данный момент (а сегодня было - 15) полет нормальный.

Всем удачи !

Работает нормально после чистки,или проблема с этим моторчиков опять вылезла ?

Не каждый раз проверяют пассажирскую дверь, но когда доходят руки до нее, все открывается. Поэтому считаю, что работает замок до сих пор.

у меня тоже по весне начал опять моторчик мозг клепать то закрывает то нет. но разбирать уже боюсь, прошлая троекратная разборка привела к поломке почти всех "усиков" на крышке корпуса замка и еще одну разборку вряд ли она переживет

Перебрал таки замок, воткнул второй моторчик (покупал года три назад замок с англичанки,с задней двери,там два моторчика) , первого хватило до весны,как писал выше,воткнул второй -работает!

Я смазал литолом все подвижные части замка, даже может немного переборщил, но всю зиму открывалось/закрывалось нормально.
Печально что замок не предназначен для разбора, металлические зажимы по бокам, того гляди отвалятся и не понятно чем их можно заменить