вообщем не получится у тебя приклеить, надо приврачивать или защелки калхозить или другое крепление, жара холод плохие среды для клея и скотча, а потом по снегу в клее будешь ехать, чуть шоркнул вот и отвалились...
Поиск
вообщем не получится у тебя приклеить, надо приврачивать или защелки калхозить или другое крепление, жара холод плохие среды для клея и скотча, а потом по снегу в клее будешь ехать, чуть шоркнул вот и отвалились...
Отвалиться у них не получится ))))) Там куча пистонов в порог, со стороны днища и в арках шурупы.Сообщение от CHECK_ENGINE
Стык с порогом не плотный (под дверями) вот где они "гуляют".
тогда строй фен в руки и вперед греть пороги и выгинать, только надо снять в начале, и загнуть надо так что бы держась на пистонах они упирались в порог... вообщем смысл понялОтвалиться у них не получится ))))) Там куча пистонов в порог, со стороны днища и в арках шурупы.
Стык с порогом не плотный (под дверями) вот где они "гуляют".
А вот это уже тема хорошая. Смысл понял. Да и выгнуть их не сильно надо только края, даже краска не успеет подгореть
Спавибо за дельный совет
только сними, и в снятом состоянии делай, можешь даже для закрепления регулььтата малярным скотчем обмтать
Конечно же сниму, тока когда тепло будет !!! За одно и вымаю, летом когда снимал, офигел - столько грязищи под ними.
А со скотчем процедура уже отработана, все заклеивал, что бы геметик на краску не попадал и к кузову приматывал пока герметик сох.
я не особо соблюдал технологию... НО ... знаю точно, мажешь тонким слоем герметика обе части и палочкой на ночь поджимаешь. Даже не думает отлипать
купил герметик прозрачный рублей 100. снял пороги, в задней части были оторваны пласт. крепления(после сервисных подъемников) приклеил их моментом из киоска союзпечать за 10р. минут через 20 поставил. затем вдоль щели прошелся герметиком, 5 минут подождал и тряпочкой убрал лишнее(также вдоль прошелся). теперь красота
Ребят а подскажите где можно взять пистоны в порог?
Ваши права
