Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 55

Тема: AIRBAG, SRS

  1. #21
    Участник
    Регистрация
    13.04.2009
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    111
    Авто: P12 
    Двигатель: QG18DD 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Обычными манипуляциями с режимом диагностики айрбегов незльзя разве это исправить?

  2. #22
    Участник
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    193
    Авто: Subaru TRIBECA 
    Двигатель: 3.6 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Цитата Сообщение от LongLong Посмотреть сообщение
    Обычными манипуляциями с режимом диагностики айрбегов незльзя разве это исправить?
    Не! не! Либ перепрошивка мозгов (= блок SRS в данном случае ) либо их замена!!!
    Последний раз редактировалось AndreySh; 02.03.2010 в 13:16.

  3. #23
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от AndreySh Посмотреть сообщение
    Не! не! Либ перепрошивка мозгов либо их замена!!!
    Ну смотря что под "мозгами" подразумевать. ЭБУ тут никаким боком, именно блок SRS. А так да, либо замена, либо прошивка. Манипуляции с ключем помогают только при ошибках, например в цепи питания подушки. Если стрельнули - к оффам....

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    13.04.2009
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    111
    Авто: P12 
    Двигатель: QG18DD 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Сколько примерно денег готовить за перепрошивку мозгов?
    -____________________________

    Сам спросил сам и отвечаю
    900 рублей прошить блок SRS (15 минут)
    600 рублей снять поставить блок SRS (30 минут)
    Контра назвается нивюьс-сан
    Последний раз редактировалось LongLong; 18.02.2010 в 18:21.

  5. #25
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Беларусь (Гомель)
    Сообщений
    60
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Подскажите, а можно ли самому сделать диагностику подушек. (может быть через инженерное меню)? А то купил машину, а рабочие подушки или нет не знаю. Безопасность как никак.

  6. #26
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Pavlo32, а самодиагностика чем не устраивает? Или боишься, что там обманки? Если обманки - то только лезть смотреть...

  7. #27
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Беларусь (Гомель)
    Сообщений
    60
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Pavlo32, а самодиагностика чем не устраивает? Или боишься, что там обманки? Если обманки - то только лезть смотреть...
    Да, боюсь за обманки. Вот и думал может как-то можно продиагностировать. А разбирать панель не хочется. Да и где смотреть понятия не имею

  8. #28
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Pavlo32 Посмотреть сообщение
    Да, боюсь за обманки. Вот и думал может как-то можно продиагностировать. А разбирать панель не хочется. Да и где смотреть понятия не имею
    Обманка - это сопротивление, по номиналу равное сопротивлению ПБ. Т.е. если их поставили и перепрошили/заменили блок управления SRS, то при самодиагностике, а она у нас происходит при каждом включении зажигания, блок управления не увидит проблем в цепях питания ПБ и потушит лампу AirBag. Посмотреть можно только физически. Подушки установлены одна в рулевой колонке, вторая напротив пассажира над бордачком, две в передних сиденьях и шторки в крыше вдоль обоих окон. Добавить мне нечего.

  9. #29
    Участник
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    193
    Авто: Subaru TRIBECA 
    Двигатель: 3.6 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Цитата Сообщение от Pavlo32 Посмотреть сообщение
    Да, боюсь за обманки. Вот и думал может как-то можно продиагностировать. А разбирать панель не хочется. Да и где смотреть понятия не имею
    Чаще всего стреляют передний подушки и преднатяжетели передних ремней.
    При покупке авто сравни материал облицовки руля и торпедо(где кнопки управления климатом и аудио), должен быть одинаковый!!! Проверить передний ремни просто: отодвинь переднее седенье вперёд и сними T-образную облицовку стойки, к корпусу ремня идёт провод, если обрезан - то и обманка вставлена в разрыв. Кстати, контрольная лампа SRS гаснет через 5-7 секунд после включения зажигания, если быстрее - где-то подвох...

  10. #30
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    AndreySh, 7 секунд ровно. Ещё я бы обратил внимание на то, чтобы гасла одна, а не в паре с чем нибудь ещё, например ABS...

Похожие темы

  1. перепрошивка srs
    от Shtefan в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 14:24
  2. Где установить резистор, сбросить SRS AIRBAG? P12
    от IsWin в разделе Электрооборудование
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.01.2011, 23:22
  3. ВНИМАНИЕ , ПОДДЕЛЬНЫЙ SRS !!!
    от Ton4ik в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 24.07.2009, 20:22
  4. Неисправность SRS (водителя)
    от ROW111 в разделе Электрика
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.11.2008, 20:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •