замена передаточных чисел в коробке

Привет всем кого заинтересовала эта тема. У меня родилась идея ??? по поводу коробки передач, многие ищут способ увеличить мощь мотора, а что если при той же мощности изменить передаточные числа в коробке, у нас получится скорострельная тачка но...... её мах. скорость на порядок уменьшится, в принципе меня это устраивает, езжу (стараюсь) по правилам, а иначе бьёт по карману. У нас мастера прикалывались и на тачки со стандарными 15 или 16 Zoll 205 215 ставили 13 или 14 Zoll да и резину конечно поуже, они были в восторге после опытов, но этого я делать не хочу т.к. моё литьё мне нравится. Может кто уже делал(я имею в виду коробку передач) Поделитесь опытом.

Не понял сути? Что это даст? Я думаю на заводе инженеры опытнее и умнее чем мы с вами.

Сообщение от MaDeRo

а что если при той же мощности изменить передаточные числа в коробке, у нас получится скорострельная тачка но

пересчитай передаточные числа чтобы макс. кртящий момент постоянным бфыл на вторичном валу ну и передач 6 или даже 7 наверное надо..ну а там делов то новые валы, с новыми шестернями и сонхронизаторами сделать ..всего то делов!

не еще нужно механизм переключения сделать под 7 ступеней

Сообщение от belavik

Не понял сути? Что это даст? Я думаю на заводе инженеры опытнее и умнее чем мы с вами.

суть в том что при перемене передаточных чисел, машина или долго разгоняется но достигает скорости выше или разгон по резвее но максимальная скорость не достигается, как у велика, то ли ты с 1й на 3ю потом 5ю переключаешься толи сразу с 5й потом на 8ю и потом...... короче яснее объяснить не могу, не инженер.

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:05 ----------

На разгонную динамику влияет передаточное число главной пары редуктора. Чем оно выше, тем автомобиль динамичнее, лучше тянет на всех передачах, но максимальная скорость при этом ниже. Уменьшая передаточное число, повышают максимальную скорость, но проигрывают в разгонной динамике авто. Например, установка главной пары 4,1 или 4,3 вместо 3,9 делает ВАЗ-2107 более динамичным, но менее скоростным.
Делайте выводы господа присяжные

ещё одна тема из области фантастики.

Не будешь ты этого делать. Цена тебя не устроит.

Так, тема лишь потрепаться. что-то типа, может на приму крылья пределать, чтоб пробки облетать.

Сообщение от Мишган

ещё одна тема из области фантастики.

Не будешь ты этого делать. Цена тебя не устроит.

Так, тема лишь потрепаться. что-то типа, может на приму крылья пределать, чтоб пробки облетать.

вы думаете вы меня знаете? Ни стоит всех да под одну гребёнку!!! Это не коректно

MaDeRo вкорячь себе компрессор и забудешь про ГП, будешь летать во всех диапазонах работы двигла...

Сообщение от M525

MaDeRo вкорячь себе компрессор и забудешь про ГП, будешь летать во всех диапазонах работы двигла...

есть мысли как это сделать?????

Сообщение от вовчик 1

есть мысли как это сделать?????

Не я уже прошел гоночный этап Для начала нужно подобрать этот самый компрессор, а уж потом мыслить...