выпускные перекинул. Вот с впускным неувязочка выходит. если оставить от GA15 коллектор то не идет дроссель по штекерам. Туда просится дроссель от GA16 на коллектор GA15. не изгиб коллектора не пускает туда его. сегодня хочу чуть подумать. что получится напишу
А ты бы не хотел с проводкой заморочится (в принципе мозги на GA15 у меня есть, только косу найти), будет у тебя 105 лошадок.
Там по ga15 разница от года зависить если до 95, то этот мотор один в один встает!! Но автор как я понял ставит мотор с саньки B15 там NEO мотор и он отличаеться не сильно правда,но лучше всё осто родное вкатить косу и мозг!!! так как японска ga15 бегает веселей чем европейский ga16 хоть и на 100 кубиков меньше)
А в чём разница? Можешь по подробнее расказать ,а то уменя в гараже га15-ка де валяется.Сообщение от NikoN14
нет мотор не НЕО а обычный твинкам. Мозги искать эт еще тяжелей. двигатель поставил контрактный с Японии и поэтому даже не знаю от какой он тачилы. Сегодня еду к Теще на несколько дней. Парням дал задание. есть одна идея. пока меня не будет они её будут пробовать.
В Казахстане походу прулей вобще не найти, а мозги есть у меня отдал бы не за дорого.
скажите пожалуйста я тоже все перекинул проблема с колектором там ведь приливы разныевсе подходит и работает. перекидывал
Выяснил тут, что жрет мой мотор масло, при чем как то не хило, газанули 5000-6000тыс, задымил как паравоз ((( вот задумался о свапе на ga15de.
Вопрос к знающим, если покупать мотор с навесным , косу, мозги то переделки какие? И еще такой момент, мозги ведь должны быть от мкпп, если купишь с акпп, то еще мозги отдельно искать?
Еще возникает вопрос с переоформлением двигателя в доках, какие бумаги нужны при покупке? И какие проблемы могут быть, если не оформить мотор?
Просто капиталить может или нет смысла? Сдается мне, что через голову масло уходит.
Та же ботва и у меня. я вот думаю поставить яповский GA16DE VTC. читал что можно моск и ватоматный оставить, только чтобы не овощил надо как то там ему указать мол соленоид кпп стоит в положении драйв.
Azamat158, я за этот не хочу морочиться, вроде довольно редкий мотор и свап сложнее. Мне мощей не надо, хочу ездить и не заливать масло постоянно)
- - - Добавлено - - -
Кто делал, знает?)
еще есть задумка, что если вместе с акпп поставить на свой примус? Что докупать надо, переделывать? Двиг в сборе с коробкой, косой, мозгами, весь обвес, педали, ручку, трос переключения, приводы другие?
С пульсара это все лучше брать? Акпп ведь тоже там разные вроде шли?
Ребята, кто по свапам шарит подскажите)
- - - Добавлено - - -
Никто так не делал что ли?((
Теоретики подключайтесь. Подскажите.
Ваши права
1понравилось
