Свап Р10\ GA16Ds на SR20Ve.

Сообщение от vip7272

Серег а почему не этот брал:
http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=16486
Он вроде по описанию производителя идет как аналог оригинального?

Думаю его не хватит ...

тоже смутили эти цифры) твой встал как родной,или повозиться пришлось?

С фишками (подключение к б.насосу) пришлось колхозить…, от старой SRовской проводки взял две клеммы\мамы, и припаял их вместо родных клем (которые под гаечки). Ну и сам насос меньше в диаметре, и болтался в родном картридже..., вообщем обложил я его резиновыми трубочками, стянул капроновым хомутом, потом заложил в картридж.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от тёмносерый

Думаю его не хватит ...

Да, кстати..., у него подача в два раза меньше.

Сообщение от тёмносерый

Всем Добрый день, продолжу. Как бы Мне этого не хотелось, НО бензобак всёж пришлось поменять. Бензобак на карбюраторной версии огорчил (Я ожидал этого) отсутствием картриджа+стакана под эл.бензонасос и каких либо креплений под это всё НЕбыло. Был "найден" бак от Примеры хэтч SR20Di. Внешне геометрия один в один. Также пришлось заколхозить поплавковую станцию, т.к отсутствовал разъём на подключение бензонасоса+доработка трубок подачи топлива...

Серый, а сеточка хоть какая-то в DS-ном баке была или там нечего чистить?

Сообщение от Vitalweiss

Серый, а сеточка хоть какая-то в DS-ном баке была или там нечего чистить?

На заборной трубке версии DS (в баке) есть стаканчик с сеткой.

Сообщение от тёмносерый

На заборной трубке версии DS (в баке) есть стаканчик с сеткой.

Есть смысл лесть чистить или не парится, все пишут только про сеточку которая на бензонасосе в баке?

- - - Добавлено - - -

Сегодня замыкал контакты на всех фишках (на фото). Индикатор омывателя так и незагорелся. Че за фишки, кто вкурсе?

Сообщение от Vitalweiss

Есть смысл лесть чистить или не парится, все пишут только про сеточку которая на бензонасосе в баке?

- - - Добавлено - - -

Сегодня замыкал контакты на всех фишках (на фото). Индикатор омывателя так и незагорелся. Че за фишки, кто вкурсе?

Считаю в данной теме это НЕактуально.

Сообщение от тёмносерый

Вчера закончил с защитой выпускного коллектора..., ничего не пилил, защита встала идеально (только пришлось старые\обломанные крепёжные болты высверливать и нарезать заново резьбу)

Неожиданое продолжение ...
Это замена выпускного коллектора и его тепловой защиты. Оказывается (а ни кто и не заметил), при покупке/установке СВАп комплекта, на двигателе был установлен вып.колектор от SR20Di (Di!!! ёпт),


мало того что он дует не правильно ..., так он ещё и душит выхлоп.
Ибо окна на коллекторе смещены относительно окошек ГБЦ.
Просматривая анотации по прокладкам ..., даже с распределенного впрыска (DE/DEH) коллектор вызывает сомнения.
Купил стоковый оригинальный выпуск и защиту.

+ прокладка (только оригинал) 14036-1n500.
Далее очередь за приёмной трубой (кстати в поисках).

И собственно продолжение/апогей данного безрассудства ...

История не заканчивается ...
К СВАПу конечно это не имеет отношения (почти), но всё же. Куплена МКПП rs5f32v (с блокировкой), ибо на обычной коробке все прелести VE мотора реализовать не возможно ...
Соответственно вдохновление взято отсюда- https://www.primera-club.ru/f/baza-z...-na-r10-r11-s/