а как быть тем у кого они тонированые с завода ( даже на 2110 они и синие и зеленые тонированые) я по зеркалам паркуюсь ночью не опуская тонированых стекол вполне хватает освещения фонарей заднего хода для освещения...Сообщение от Kiriller
закон дебильный, в антифарах - очках можно в солнцезащитных тоже можно и ниче не снижает и не закрывает обзора.. стекла нельзя дурдом!
ну минус у тонировки есть только один(я больше пока не замечал за 13 лет вождения тонированных авто) это при повороте например во двор под 90 градусов тебе реально не видно ни пешехода ни валяющегося забулдыгу,не говоря уже об открытых люках(крышки я думаю везде пи*дят на металолом),но причита того что не видно в первую очередь от того что свет фар за угол не поворачивает 9как на Опеле Инсигинии сейчас) пока нос машины не выйдет на прямую.а тонировка просто усугубляет обзор в боковое стекло ночью...
---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------
вот вот...у меня тоже боковые и заднее заводские - зеленые , написано что то на них(не помню щас реально) типа по аглицки "светопропускание" (?) чтоль 70 %..но точто стоит в маркировке 70% это точно...хотя может они "атермальные"?
Если тонировать, надо тонировать все стекла одной пленкой глаза адаптируются и все отлично видно.
ну на лобовуху 15ю наверное перебор-мы не в дагестане живем...а так вполне согласен..
я днем пешехода чуть не переехал пока сморел вправо при повороте влево пешеход решил перебечь ну и побег слева с такой скоростью что благополучно скрылся за стойкой передней...вообщем увидел я его когда до него было уже 1-1,5 метра до крыла..так что тоже не показатель... и машина раз попадала за стойку с зеркалом так же при повороте..хорошо пассажир справа подсказал что там машина!
Ваши права
