<div align="justify"><p>Brabus представил свой очередной шедевр. А в данном случае это именно шедевр &ndash; модель с длинным и сложным названием SV12 R Biturbo 800 представляет собой самый быстрый в мире S-класс. И, пожалуй, это вообще самый быстрый автомобиль представительского класса в мире.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/0/f0759524862dc2fb582b034792c06f2f.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_f0759524862dc2fb582b034792c06f2f_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="400" /></div>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
</a>Ведь под капотом этой машины стоит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,3 л с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет аж 800 л.с. (в базовой комплектации S600 имеет агрегат объемом &laquo;всего&raquo; 5,5 л и мощностью 517 л.с.). Впечатляет и крутящий момент &ndash; если у стандартного S600 он равен 830 Н&bull;м, то у Brabus речь идет уже о 1420 Н&bull;м. Вы только вдумайтесь &ndash; 1420 ньютон-метров! Правда, получить такой гигантский момент можно только по специальному заказу &ndash; инженеры решили ограничить величину момента на уровне 1100 Н&bull;м. В противном случае можно очень легко испортить коробку передач, которая просто не &laquo;переварит&raquo; такой момент.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/e/3ea418685e50ac412443b1a0cbaa0df1.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_3ea418685e50ac412443b1a0cbaa0df1_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="400" /></div>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
</a>Помимо мощнейшего двигателя SV12 R Biturbo 800 получит дифференциал повышенного трения, модернизированный &laquo;автомат&raquo;, заниженную на 15 мм подвеску, новые тормоза, 21-дюймовые диски. Да и салон тут тоже отличный: все внутренности отделаны дорогой кожей, машина оснащена продвинутой мультимедийной системой с несколькими мониторами, которая способна работать со всевозможными устройствами от Apple.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/9/b9ad7f9c283f530e12a9e70e94ccedd4.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_b9ad7f9c283f530e12a9e70e94ccedd4_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="400" /></div>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-10/1288037106_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
</a>&nbsp;Сколько стоит такая машина, не сообщается. Но зато известны динамические возможности самого мощного S-класса: максимальная скорость 350 км/ч (ограничена электроникой), время разгона 0-100 км/ч за 3,9 с, 0-200 км/ч &ndash; за 10,3 с.</p>
<a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=32709">Оригинал статьи</a></div>