Вопросы к обладателям Р12 –1,6л.

Конечно.

У меня тоже 1,6 и я доволен! Правда факт, что если за спиной 3 туши, то уже не то...слабовато. Но такое бывает раз в 2-3 недели. Зато расход на литр меньше с сотни по сравнению с 1,8 (в среднем), да и маслицо на месте. Я не гонщик - мне хватает. А хотите адреналина - купляйте себе McLaren И потом где на наших дорогах гонять-то??? Эта машинка не для гонок все таки, присмотритесь - она большая и я считаю довольно представительна. Будем спокойно ездить - дольше отъездим))) С Праздниками!!"!!

Купил 1,6 109 л.с. элеганс, перед этим была Б\У примера 2.0 литра 97 г.в
с кожаным салоном, эл. привод сидений, эл. люк и т.д.
и та и другая механика, конечно 2.0 в плане динамики и движок миллионик у 2.0, но взвесив все свои за и против (динамика против экономии бензина; контроль давления в шинах против гимора со сменой резины т.к. там датчики и путать шины нельзя да и после смены резины нужно настраивать датчики или как минимум проверять; прочие прибамбасы против более высокой цены; двигатель миллионик против 300 000 - 400 000 тыс. пробега, думаю продам уже её раза 2 прежде чем наступит этот срок) (про них все тут спорят. Только это бессмысленный спор), выбрал 1,6 но комплектация комфорт не понравилась взял элеганс. Единственное я не могу и не смогу понять людей которые берут в самой дорогой комплектации primera, по причине, что за эти деньги можно взять уже E класс (Teana, Camri)...(хотя и этому наверно есть объяснения, например, удовлетворить своё Эго в том числе и отписываясь тут какая она хорошая, а взяв бы teana в эти деньги она была бы одна из самых дешевых комплектация и Эго будет не удовлетворено и уже на форуме teana так не покрасуешься) Вобщем каждому своё и каждый прав по-своему.

Всем пожелание сделать равильный выбор, а главной быть им довольным, всех с прошедшем новым годом и с наступающим Рождеством!!!!!!!!!

Где то в середине декабря возник или я может не замечал (поправьте если что не так) один нюанс. Когда завожу машину на непрогретом двигателе движок заводится, но такое ощущение что вот вот глохнет и опять подхватывает. Т.е. если я зажигание держу условно 2-4 секунды, то машина глохнет, если чуток поблее, то подхватывает и двигатель заводится. На горячем двигателе такого нет. Вот и парюсь это у всех и из за холодов, или это только у меня и что это? Двигатель 1,6 сейчас пробег 54т., на 57 буду ТО делать. Ваши комменты господа.

Сообщение от Константин

Купил 1,6 109 л.с. элеганс, перед этим была Б\У примера 2.0 литра 97 г.в
с кожаным салоном, эл. привод сидений, эл. люк и т.д.
и та и другая механика, конечно 2.0 в плане динамики и движок миллионик у 2.0, но взвесив все свои за и против (динамика против экономии бензина; контроль давления в шинах против гимора со сменой резины т.к. там датчики и путать шины нельзя да и после смены резины нужно настраивать датчики или как минимум проверять; прочие прибамбасы против более высокой цены; двигатель миллионик против 300 000 - 400 000 тыс. пробега, думаю продам уже её раза 2 прежде чем наступит этот срок) (про них все тут спорят. Только это бессмысленный спор), выбрал 1,6 но комплектация комфорт не понравилась взял элеганс. Единственное я не могу и не смогу понять людей которые берут в самой дорогой комплектации primera, по причине, что за эти деньги можно взять уже E класс (Teana, Camri)...(хотя и этому наверно есть объяснения, например, удовлетворить своё Эго в том числе и отписываясь тут какая она хорошая, а взяв бы teana в эти деньги она была бы одна из самых дешевых комплектация и Эго будет не удовлетворено и уже на форуме teana так не покрасуешься) Вобщем каждому своё и каждый прав по-своему.

Всем пожелание сделать равильный выбор, а главной быть им довольным, всех с прошедшем новым годом и с наступающим Рождеством!!!!!!!!!

Я к стати согласен с Вашим мнением по поводу комплектаций и выбора каждым из нас ее! Я вот например брал комфорт из других соображений!!! Вот каких!Просто наша жизнь приучила делать многое своими руками! ето еще с жигулей в нас осталось!!! машины меняются , а привычки УВЫ! Так вот ! если учесть , что датчик дождя ,датчик давления, затемненка зеркала заднего вида, по моему мнению излишество! ,нагнетающее определенный гимор в процессе эсплуатации!, то вот кожанный салон можно изготовить и потом с выбором рассцветок и вставок , гораздо лучших , чем предлагает салон при продаже! диски уж по моему мнению у Ниссана особой красотой тоже не изобилуют!!!! на рынке можно купить и более привлекательные модели!!!!Хромированные например!!!! короче и.т.д,ксенон надеюсь тоже не проблема установить потом!!!

Отсуда вопрос , а зачем мне все готовое, если я люблю сам довести все до определенного уровня эстетического соотвествия! по моему личному взгляду!!!!

[quote=ser3589 ]

Сообщение от Константин

Отсуда вопрос , а зачем мне все готовое, если я люблю сам довести все до определенного уровня эстетического соотвествия! по моему личному взгляду!!!!

Датчик дождя-сам установить сможешь?
Велюровый салон-поменять сможешь?
Родную NATS-установишь?
Накладки на пороги, литые диски?
Вот здесь то и разница между комплектациями КОМФОРТ и ЭЛЕГАНС.

ну датчик дождя-это мелочевка !...

Сообщение от Ton4ik

ну датчик дождя-это мелочевка !...

Мелочёвка-не мелочёвка, а самому установить его практически невозможно.

Сегодня проехал первые 500 км. После ТАЗика просто сказка. Езжу в основном один и по Московским пробкам, т.ч. мощи хватает, тем более, что стараюсь все делать плавно - обкатываюсь, может быть не столько машину, сколько себя. Сечас вроде бы все нравится, хотя тоже заметил, что при торможении руль уводит в лево (где-то эта тема уже обсуждалась). По поводу расхода бензина, тоже интересный вопрос.
Комп. показывает средний расход 9,8 л/100 при этом постоянно включен климат-контроль, противотуманки и бл. свет. Нормально или как?

ну ..если по пробкам, то нормально ...