Спасибо за советНе лишним будет посмотреть толщину колодок.
Кстати когда проверяли машину, выезжая с авторынка поскрипывали колодки, продавец сказал что это из-за мороза (на улице было минус 3 градуса), проехав 30-50 м. скрип исчез. Т.к. автобазар работает только по выходным и машины стоят припаркованными неделями на одном месте, думаю поэтому примерзли колодки. Но я все равно проверю их толщину.
Подскажите, в техпаспорте не прописана мощность двигателя ни в Квт, ни в л.с. Двигатель (по паспорту) SR20330024q. Какой тогда именно SR20 стоит DE, VE или какой-то другой? И все же, какая мощность у машинки?
Спасибо
У тебя такой же как и мой SR20DEL TYPE ENGINE
хм... у тебя на http://www.japancats.ru/nissan/ по VINу прямо так и показывается что SR20DEL ?Сообщение от frinetik
Да, так и пишут. А что? какой-то особый двигло?
Ничего особенного, дефорсированный SR20DE
а можно ВИН в личку?
А нафига тебе ВИН? sjnbcap11u0204507
Ну а кто там хотел знать комплектацию и мощность двигателя точно?
По sjnbcap11u0204507
MODEL PRIMERA (P11E) Европа
BODY SEDAN
ENGINE SR20DEL TYPE ENGINE (130 лс)
AREA CENTRAL EUROPE AREA
GRADE SLX TYPE
TRANS 4-SPPED AUTO TRANSMISSION
COLOR B
INT. COLOR DR2
Дата выпуска 01/1998
По комплектации смотрите ниже:
На Р11 были такие комплектации:
Базовая
Только в комплектации с двигателем 1,6. Стандартные опции: затемненное ветровое стекло, хромированные решетки радиатора, АБС и радио/кассетный проигрыватель
GX
Доступна в комплектации с 1,6, 2,0 и 2,0TD. Опции: базовая + бампера в цвет кузова, регулировки водительского кресла, кондиционер и передние электростеклоподъемники
Si
Доступна только с 1,6. Опции как в GX + спорт подвеска, спорт сидения, задний спойлер, зеркала в цвет кузова, руль обшитый кожей
SX
Доступна с 1,6, 2,0 и 2,0TD. Опции как в GX + литые диски, электролюк, зеркала в цвет кузова, хромированные ручки дверей
SLX
Доступна с 1,6, 2,0 и 2,0TD. Опции как в SX + задние электростеклоподъемники, подогрев зеркал, задний подлокотник, CD+6 динамиков, передние противотуманки, улучшенная обивка боковин
SRi
Доступна только с 2,0 бензиновым 130 сильным двигателем. Опции как в Si + литые диски, передние противотуманки, ручка КПП обшита кожей и с 97 г выпуска подогрев зеркал
SE
Доступна в комплектации с 2,0 бензиновым 130-сильным двигателем или опционально 150 лс
Спецификация как в SLX + кожаные сидения и карты дверей, маршрутный компьютер и панель торпедо со вставками под дерево
GT
Доступна только с высокофорсированным 2,0 150-сильным двигателем.
Спецификации как в SRi + спорт обвес, спорт сидения комбинированные тканью с кожей, маршрутный компьютер, спорт подвеска, спорт тормоза, электролюк, CD+6 динамиков
Специальные комплектации:
GT-SE (выпуск март 98 г) как GT, но с полностью кожаными спорт сидениями, 16-дюймовыми литыми дисками, краска хамелеон, а выпущенные в мае 98 г - как Базовая + задний спойлер, передние электростеклоподъемники и кондиционер
GT-LE (февраль 99) - как GT + кожаный салон серого цвета, задние электростеклоподъемники
На более поздних моделях комплектации улучшались и имели отличия в лучшую сторону
Благодарю за столь развернутый ответ. Поясню почему меня заинтересовала L в названии двигателя. Я раньше думал, что такие двигатели ставились на P10 и лошадей у них было 115 (могу даже попробовать найти книжки, где я это видел). Интересно, что этот дефорсированный двигатель имеет лошадей столько же, сколько и мой обычный SR20DE:
MODEL PRIMERA (P11E) Европа
BODY SEDAN
ENGINE SR20DE TYPE ENGINE
AREA CENTRAL EUROPE AREA
GRADE SE TYPE
TRANS 5-SPEED MANUAL TRANS
COLOR K
INT. COLOR KL0
Дата выпуска 05/1997
P.S. Теперь я в еще большей смуте насчет именования в семействе SR20XX)))
Denny_VE
Спасибо! Но я комплектацию свою и так знаю, видимо автору топика нужно было скинуть
Расскажите мне лучше, что значит дефорсированный? и что это дает?
Ваши права
