фары и капот с европейца на японца (и наоборот) взаимозаменяемы?

Всем доброго времени суток! У меня европейка, 2004. Нужен капот, бампер, крылья. По капоту понял, что не взаимозаменяймы, а крылья?

Сообщение от yalex

Нужен капот, бампер, крылья. По капоту понял, что не взаимозаменяймы, а крылья?

а тему почитать лень???

Сообщение от hosem

крыло по дыркам не подходит а бампер вроде хорошо встал.

Сообщение от sergik0202

а тему почитать лень???

Тему всегда читаю, перед тем как задать вопрос, но что-то не увидел внятного ответа)
То есть в моем случае и ноускат от японца не подойдет? Или можно извратится и крылья от европы, а ноускат и капот от японца?

Сообщение от yalex

Или можно извратится и крылья от европы, а ноускат и капот от японца?

можно, но это скорее вопросы к жестянщику... с японки можно поставить капот, но ТОЛЬКО С ТЕЛЕКОМ, что в твоем случае и произойдет!

Сообщение от sergik0202

можно, но это скорее вопросы к жестянщику...

А как насчет совместимости капотов от англичанки?

Сообщение от yalex

А как насчет совместимости капотов от англичанки?

а какая разница?

Европа она и в Африке - ЕВРОПА!

Праворукая англичанка отличается от леворукой - расположением руля, передние карты дверей и стеклоподъемники, рулевая рейка, приборная панель и передние сиденья (водитель/пассажир).

А-а-а, ну еще на праворукой англичанке есть электроблокировка задних дверей от детей! На леворульной Приме такая опция отсутствует (только механический "флажок")...

Остальное все - ОДИНАКОВОЕ!

Сообщение от sergik0202

а какая разница?

Ну мало ли, тросик от замка в другую сторону идет) спасибо!
У нас в городе все равно нет ни от леворульного европейца ни от праворульного европейца. Все завалено японскими запчастями. Тянуть с Москвы по цене тоже, что и тайваньский капот. Что посоветуете?

Сообщение от yalex

Тянуть с Москвы по цене тоже, что и тайваньский капот. Что посоветуете?

взять орег б/у с Москвы!

Китайское железо не фантан, гниет и ржавеет наурА! Плюс ко всему, если возьмешь тайвань даже НОВЫЙ, то его нужно ПОЛНОСТЬЮ СМЫВАТЬ, грунтовать и красить... и не факт, что простоит долго...

бампера китайские отдельная песня!

Если орег бампер от небольшого удара мнется, то потом благополучно может вернуться почти в естественное состояние самостоятельно, если ребра не пострадают, а кЕтайский бампер СЫПЕТСЯ СРАЗУ на куски!

Сообщение от sergik0202

бампера китайские отдельная песня!

Балиин, Вы меня без ножа режете Добейте меня тайваньским крылом))) тоже гуано? Все будет красится. Хотел хоть на бампере с крылом сэкономить

Сообщение от yalex

Добейте меня тайваньским крылом))) тоже гуано? Все будет красится.

если хочешь сделать хорошо, то...

Сообщение от sergik0202

нужно ПОЛНОСТЬЮ СМЫВАТЬ, грунтовать и красить...

грунтовка тайваньского железа ИЗНАЧАЛЬНО полное г...но. По этой причине, если наложишь краску сверху на ИХ ГРУНТОВКУ,то она проживет совсем недолго и пойдет "рыжиками". Если делать для себя и хорошо, то ВСЕ железо ПОЛНОСТЬЮ ОЧИЩАТЬ, обезжиривать, шпаклевать (даже новое железо не гарантирует отсутствие вмятин), грунтовать ЗАНОВО, и только потом - красить.

З.Ы, Если б/у железо по цене НОВОГО Тайваня, то ЛИЧНО МОЙ ВЫБОР - б/у железо НИССАН!!!!!!