оо такая же фигня была с корпусом воздушного фильтра! мне нужна была нижняя половинка на экзисте она новая 2,3 круб, а корпус фильтра б.у. 8 круб! причем верхняя на экзисте тоже около 2500р стоила..в результате паяльник и латунная сетка и руки бесплатно все обошлосьСообщение от Moroz
жаль с МАФом так не сделать..
К теме, кстати: мне сейчас необходимо будет приобрести бампер передний фару и усиление бампера.
Встал вопрос: брать на разборке оригинал (бампер) или не оригинал, новый?
Да и вообще, на разборке он стоит 7 000, а в экзисте оригиналы от 9 000. В принципе, разница не очень большая...но все-таки...
В общем, что делать то?
imho так
IriSsa,
оригинал встанет без проблем не оригинал может где то немного не подходить так точ напялишь тоже..а красить оба..я бы б.у. оригинал взял че ему сталось то? кусок пластмассы..когда двиг контрактный или коробка то да там х.з че и как оно внутри ...а тут даже бы не думал..
Спасибо за советы!
Я и сама склоняюсь к б.у. оригиналу. Только цены кусаются..
На ситроен ставили неоригинальный бампер, встал, но криво и с зазорами по 2 сантиметра у молдингов.
На Приме так не хочу
Ваши права
