Как только машина пришла..

Сообщение от Croon

Ну про тот, что вырабатывает энергию)) Просто чем больше объем этого конденсатора, тем больше энергии он способен дать. Насколько я знаю.

Ну по назначению конденсатора, сам он не способен вырабатывать энергию, его свойство накапливать в себе заряд энергии, вырабатывает та энергию генератор, почему я и интересуюсь про какой конденсатор идет речь, например конденсатор большой емкости используют в акустике для саба, он большим импульсом при разрядке раскачивает саб))))

Сообщение от Croon

2Mr.TAU
Ну да, согласен, менять нужно только то, что требует замены. А про конденсатор как раз читал, что в японках всех 0.57 стоят.. нет?) Часто писали, что в -25 завестись проблематично с такими.
А вот что говорили об аммортизаторах (цитата из отзыва на drom'e):
"...Через некоторое время застучала задняя ходовка. Проблема была решена заменой задних аммортизаторов. Поставил коябу газо-масленные G - Excel по цене 2600 за штуку. Родные стояли Монро сделанные где то в Испании.В общем гавно полное, да ещё и маслянные, не понимаю япошек. Короче вся замена заняла отсилы 2 часа. Зато потом появилось ощущение полёта. Стучать сзади и подкидывать задницу перестало..."
Что думаете?

Про аммо точно, с конвеера стоят Monroe Made in Spain даже на япиках, при смене на KYB Exell G поведение машинки меняется, сам менял, да не я один - Maximus, Alexeus, Fogot ... тоже могут подтвердить... про конденсатор, думаю до зимы доберусь до него, и тогда точно скажу какой - куплен у меня как я уже и упомянул 2,2 мФ... а что стоит пока загадка... если и правдв стоит 0,57, то заменю

2Mr.TAU
А передние тоже меняли?

Я пока нет, но планирую, а вышеупомянутые товарищи (Alexeus и Fogot ) меняли все.

а где все же можно приобрести такой конденсатор?