Вот скажи - кто будет ругать свою машину?Конечно все будут хвалить!Потому что "я же её купил, значит она самая супер!Не мог же я купить плохую машину за 20 штук!Я же не полный идиот!А мелкие недостатки у всех есть....а вот у другой то-то отвалилось, а у меня нет..."Сообщение от papa84
Я не прав?
На всех форумах все хвалят свои машины!
а на самом деле .. надо просто поехать на авторынок(Мытищи и ли Люберцы) и просто походить .. посидеть в машинках.... это уже даст почву для выбора..я свою вообще случайно нашел и влюбился с 1го взгляда..... что касается подвески , то ( но у меня чистый японец) предыдущий хозяин ничего не делал ( около 8 мес катался) , я на ней сгонялна море и обратно .. + частенько езжу по колдобинам и по тротуарам... дык вот 3 дня назад менял масло и попросил пощупаать ... усе в идеале !!!!!!!!
Можно поделюсь своим скромным опытом. На наших авторынках, да и в салонах тоже я покупать не рискнул. Уж слишком много плохого про них слышал. По крайней мере в моем Питере. В итоге сделал так.
Провел маркетинг среди людей, возящих машины из Европы под заказ. Отсеял заведомо мутных. Пробил чере mobile.de одинаковые варианты у этих людей. В итоге напряг самого нежадного, тем более его рекомендовали.
Сам нашел Primerу. Его человек в Германии съездил, посмотрел, сказал про состояние, прислал подробные фотки. Договорились о цене, я дал отмашку и машина приехала в октябре.
Что получил в итоге. P12, хэтчбек, 2002 г. ноябрь, продана новая в 2003 г. в апреле, 1,8 л, ручная коробка, 55 тыс. пробег. Машина из-под немца, состояние отличное, салон чистый, с трудом нашел маленькую зазубрину на заднем бампере. Цена не маленькая - 15,2 тыс. евро, это под ключ в Питере с постановкой на учет в ГИБДД.
Честно говорю, что пока не разочарован. Ну может багажник чуть узковат и резинка от кнопки багажника отвалилась, не знаю, то ли приклеить, то ли новую достать и насадить в натяг. В общем, больше пока ничего не нашел. Кстати, антикор стоит родной, полностью целый, не вижу причин делать снова. Человек, который привез, сам ездит на Шаране 2002 г., тоже из Неметчины привез, говорит не делал, и делать не собираюсь.
"Цена не маленькая - 15,2 тыс. евро"
Дааа,цена совсем не маленькая.Наверное в Питере вообще машины дороже.
Поздравляю с покупкой.!!!!.
У меня было так же. Искала черненький седан,увидела синенький универсальчик,посидела в нем,послушала,понюхала,попросила хозяина прокатить(сама даже за руль не садилась)и другие машины меня перестали интересовать.На сл.день отдала аванс.И вот 8 ноября у моего Р10 появился младший братик.
Р.S. Оказывается я ни одна такая.
Добрый день, господа, Примероводы!
Собираюсь в ближайшее время вступить в ваши доблестные ряды! Но мне нужна пара советов по машине!
Значит брать собираюсь Примерку типа Текна, 2.0 на вариаторе! год 2004
Какого реальная цена такой машины, такого года?
Какова изначальная цена авто? (Нет доступа на работе к сайтам, сам посм. не могу)
Что представляет из себя вариатор и есть ли случаи чтоб этот самый вариатор сыпался?
Какие еще "косяки" - могут ВНЕЗАПНО вылезти?
Спасибо за помощь!
Изначальная цена 2006г -31800
Реальная 20000-24000 должна быть.
Насчет вариатора - есть отдельная тема.
http://www.primera-club.ru/forum/topic/801.htm
2004 - стоит уточнить, дорестайлинговая Р12 или рестайл. Про изменения в рестайле можно посмотреть здесь .
Только не знаю, был ли вариатор на дорестайлинговых Р12, если нет, тогда год не имеет значения.
Был. У меня 2002г с вариатором.
Да, точно был. Там еще сиденья кожанные были прошиты белыми нитками. Стильно!!! Жаль, что сейчас так не делают.
Ваши права
53понравилось