А если бы не прима, то что тогда?

Сообщение от sergik0202

ленд ровер фрилендер 2...

у директора был такой дизель на ватомате, ватомат раза три чинил, а про бензиновые все отзываются очень не лестно. к стати на счет пасфайндера тоже много плохого слышал от бывших владельцев, но не скрою мне внешне он очень нравится, просто красавчик

Сообщение от VOVUS

на счет пасфайндера тоже много плохого слышал от бывших владельцев, но не скрою мне внешне он очень нравится, просто красавчик

ну да, реально красив, мне то же оч. нравится... только я слышал где то, что в плане безопасности в авариях очень слаб...

- - - Добавлено - - -

а я вот не давно катался на двугодовалом ховере 3 с пробегом в 70к, смутило сначала, что китаец, но когда покатался, понравилось, за тот ценник, что на нем висит, очень даже и неплохо...

Сообщение от Алексей С.

а я вот не давно катался на двугодовалом ховере 3 с пробегом в 70к, смутило сначала, что китаец, но когда покатался, понравилось, за тот ценник, что на нем висит, очень даже и неплохо...

Сообщение от Алексей С.

только я слышал где то, что в плане безопасности в авариях очень слаб...

что более чем настораживает...

ого как ты замутил... кстати у ховера 3 по незавивисимым краш-тестам твердые 4*

- - - Добавлено - - -

а у партфиндера 2005 - 2007гг 3*

Сообщение от Алексей С.

а у партфиндера 2005 - 2007гг 3*

Ну я бы сказал 4* http://www.euroncap.com/tests/nissan..._2006/254.aspx

- - - Добавлено - - -

Ховера что-то не нашел... в списке. Ну по идее Ховер = китайская версия Isuzu Axiom, но китайские корни должны давать о себе знать))))

коллега, не буду спорить, не хочу. Но вот что вызывает интерес - формулировка китайские корни, подскажите пожалуйста что они должны давать нам знать?
У меня была такая практика, по долгу службы будучи в командировке, на американской военной базе в магазине купил себе ботинки, уж очень мне понравились. А потом доглядел - произведено в Китае. Так вот эти ботинки и в дождь и в снег, по горам, каждый день практически, прослужили без мало 3 года... Вот вам и китайские корни.

Сообщение от Алексей С.

Вот вам и китайские корни.

Коллега!
Согласитесь ботинки сделанные на фабрике в Китае для американской армии и Ховер сделанный в Гжели несколько разные вещи.
Как отвечает про Ховер С.Асланян в своей передаче "Экипаж" - "Они думают, что это машина"
Хотя лично мне Ховер нравится, одно время даже рассматривал его покупку.
Один знакомый по гаражу отъездил на нем пять лет, продал, взял новый.
Ездит и в ус не дует. Только нахваливает.

Алексей С., Я очень плотно знаком с китайской мототехникой, так вот корни периодически вылезают в некачественном металле в первую очередь (от рамы до деталей двигателя), плохом качестве покрытий и подшипников. Кроме того есть Китай (нечто заводское) и есть Кетай (хз где сделанное). У Китая не самое стабильное качество продукции. Вот практически все, что хотел сказать.

- - - Добавлено - - -

Конкретно про Ховеру фактов привести не могу, сталкивался с другими китайскими авто. Проблемы с головкой, проблемы с подшипниками (это к металлу)

согласен, ботинки и машина неудачное сравнение, но мой знакомый и знакомый Joss, доказывают своим опытом, все же, что качество не обязательно принадлежность нации.
AlexVF "Кроме того есть Китай (нечто заводское) и есть Кетай (хз где сделанное)". - а вот это и есть основное. И внимание надо обращать именно сюда. И надо думать это есть не только в Китае Помнится мне, у нас в Чалтыре тоже авто масла выпускали

Алексей С., Я лично ничего не имею против Китая. Они - молодцы, работают. Но вопрос качества иногда страдает. Впрочем... с переносом производства многих компаний в Китай отношение к продукции, выпускаемой там должно быть адекватным.
Подшипники китайские не люблю. Это личное)