Покупка новой Р12 - сомнения и выбор

да!!! машинка шикарная !!! я уже посмотрел их.. вот только с запчастями проблемки !

какие проблемки двигун-известный а астальное тоже самое, что называется найди 10 отличий ..........
поправь если я не прав................

ну прав , конечно .. просто 2л более распространен !!!

а 2,5 это ураган, да на спорт режиме...............ух держитесь немцы............

да а после этого к официалам, у них наверное челюсть отвалится - эти балбесы-студенты мою 2 часа разглядовали............

Мужики: Ниссан очень достойное авто.Цена вопроса и характеристики совместимы,стильный вид.Цена ТО вполне приемлема.В любой модели можно найти кучу негатива.Позволю дать ответ на вопрос Покупать или нет.-"ДА"покупайте не пожалеете.

для более четкого понимания загляни на http://www.carexpert.ru/compare1.php...=nissp-2002s20 и наслаждайся :

После 3-х недельной эксплуатации закрались сомнения в правильности выбора машины.Есть минусы,недопустимые для такого авто.

Мужики.Хоть добрался до сайта,все работа,счастливые обладатели автомобилей Ниссан С Новым Годом и Рождеством.Уже через день мое авто будет на год старше,как и Ваше.Чем мы так искушили Шурика непотно.

Понятно что хочется иметь МР-3,поставить задний номер не мешая камере з/в,открытия багажника другого (это как раз новинка).Кому-то не нравятся штатные брызговики-они справляются со своими задачами.Это мелочи.Почитайте сайты других производителей,хотя-бы на Форд-Фьюжен более 140 страниц.

Тест драйв. Пеликан Авто. Воскресенье 21.01.07.Первые впечатления о машине...
Сначала "+"
В салоне удобно. Хорошо работает климат, тихо, на улице сильный снегопад, сыро и влажно. Несмотря на это отогрелась быстро, стекла не потели. Удобная посадка - высокая. Обзорность хорошая. Казалось, зеркала маловаты, но все видно, неудобства в габаритах не испытывал. Как будто, это не первая моя поездка, а езжу уже давно. Даже полихачить успел, поиграв в "шашки". С машиной расставаться не хотелось....
Мягкие педали, небольшой ход, передачи включались четко.
Двигатель работает тихо, только при об выше 3000 начинает урчать. На об с 5000 работает с надрывом. 1,8 движок разгонял машину бодро, но не как хотелось бы. Все же 1,8 это минимум. (Может не "проснулся" пробег всего 700км). Тяговит, Пробовал тронуться со второй - без проблем, Даже сильно не газовал.
Руль "мужской". Тяжеловат. На снегу пальцом проворачивается, а вот на асфальте наврятли, но мне понравилось. Машина как живая, дает себя и дорогу почувствовать - это по мне...не люблю диваны на колесах.
Теперь "-".
1.На машине провалилось водительское стекло. Менеджер сказал, что отклеилась, и ЭТО на машине пробегом в 700км и стоимостью 25 килорупий!!!! Пришлось приезжать снова через 4 часа.
Сборка ГАВНО. Кое-где отходят заглушки, расшатан подлокотник. Наверно, как и мой ВАЗ, потребуется послепокупочная доработка..... проклейка и доводка....... вот тебе и хваленый японопром....
2.Подвеска действительно жесткая. Конечно не ВАЗ, но все же стыки и кочки чувствуются.
3.ОЧЕНЬ плохая шумоизоляция. Неужели, япона мать, нельзя положить в арки кусок шумки??? мля ... это очень расстроило...На дороге каша из снега и при движении ЧЕТКО слышен шум. Мой ВАЗ в этом плане менее шумен.
Рано (по моему мнению) срабатывает АБС. Может резина "гавно".... любое, даже мало-мальское, торможение рябью отражалось на педали.
Конечно, за 30 минут невозможно в полной мере судить о машине, но почувствовать, что это ТВОЕ, это действительно то, что ты хочешь, получилось.
В целом, несмотря на недостатки машина понравилась. Взяла за душу своим дизайном, комплектацией и ценой.
Буду брать.