Спасибо. ну по сути я марю что все что описано не оч дорого и расходняки. амы и пружины моно и не менять если все устраивает... проблема с маслом на 1.8 я так понял решина после рестайла мне судя повсему это не грозит поскольку хочу не раньше 2006 года купить... акпп надежен как ты написал.. только
Болячка - течь рулевой рейки сверху, где вал входит. У официалов замена рейки, на самом деле уже ремонтируют. единственный нюанс... а на диагностике её определят?
да, это не сложно, только обрати внимание сервисмена на этот момент...Сообщение от casuals
PS если бы я выбирал между Примой и Мандюком, то наверное в сторону второго склонился.... комфорт люблю..
Пыж машина хорошая только с электроникой проблемы бывают. По мондео ничего не знаю-нравится только последняя генерация(обновлённый)- машина комфортная. А вот с примьерой тут дело очень специфичное-дизайн на любителя(я любитель) по надёжности проблем вроде нет,только с рейкой,да и то научились лечить.
Ну да мандевик помягче... мне тоже оч нравится дизайн примьеры... но отпугивают отзывы.. половина конечно пишут просто неодекватные под их запросы надо бентли минимум)))))) про рейку вот про масло... ну про масло я понял уже что проблема решена... по подвески да любой авто европейской сборки страдают ...у них то гладенькие автобаны))))))) да и цена вопроса не дорога так по запчастям посмарел вполне приемлимые цены на запчасти подвески... пугает тока рейка замена стоит не дешево не дай бог попасть.... а как лечится и цена вопроса? вытоге решил съездить в салон посидеть там и там и решить окончательно ...
ты в Москве, лечится за 2 часа и 5800р. денег.. это если не самому делать...
По обслуге и з/ч Прима из 3 твоих вариантов самая дешевая...
если ты это понимаешь
то с Примой скорее всего подружишься..
Ну по оснащённости прима однокласникам покурить даст! А про рейку-исправляется руками(здесь где то темка соответствуящая имеется) или как Роман выше сказал т.е. небольшими денъгами
ну да смарел запчасти на все 3 нисан дешевле всех... Вообшем буду искать таки нисан ну нравится он мне... буду искать .1.8-2 литра полюбас автомат. механика до безбожья за... с пробегом до 80 тон. с сервисной книгой чтоб хоть примерно знать что с тачкой было... полюбому диагностика... буду найденные варианты выкладывать ) на обозрение опытных нисановодов.)
---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:28 ----------
вот кстати несколько вариантов которые собираюсь посмареть первыми... что нить скажете?
---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------
1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11034994-742b.html
3. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10515185-4cd5.html
4.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9756924-ccc9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10467982-6df5.html
casuals, варианты смотреть не буду - лень... скажу лишь то, что на трассе 1,8 с АКПП слабоват, надо выкручивать, 2.0 едет намного приятнее... это из личных впечатлений, т.к. у самого 1.8 АКПП и на рабочей 2.0 CVT нередко езжу...
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:39 ----------
Глянул варианты, только во 2 объяве человек действительно знает свою машину, во всех остальных опции "от балды"...
Доброго дня, вот собираюсь себе тоже покупать П12 но в кузове хэтчбек (взамен продаваемой моей П11). Смострю в нете по объявам чето мало предложений в таком кузове, поэтому мож и идиотский но все таки вопрос как к более опытным:
1. Где лучше смотреть у частника или в салонах?
2. Рублей за 450000 реально хорошую взять года так от 2005-2007?
---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:47 ----------
Да и что по вашему лучше механика или автомат? (просто на автомате ни разу не ездил)
ну в идеале конечно 2.0 но они сука редкие... их оччень мало .. ???
Ваши права
130понравилось