КАК?? Увидели?Сообщение от nikifaldonus
Пробег нормальным при грамотном обслуживании. В истории авто это не редкость, но это большие затраты.
Поиск
130понравилось
КАК?? Увидели?
Пробег нормальным при грамотном обслуживании. В истории авто это не редкость, но это большие затраты.
бывший владелец рассказывал что работал в Европе в такси на Р12 и именно столько она у него набегала и я ему верю.
Всем привет ребята, я тут новичок) И у меня много вопросов, с которыми я думаю вы мне поможете. Вообщем начнем с того что мне очень понравился этот авто P12. И тут
нарисовывается бюджет в 320 - 330 к. на покупку авто. Рассматривал много вариантов и остановился на Приме, элегантная, красивая, куча функций и.т.д. говорить можно до бесконечности. И тут встает куча вопросов при покупке данного авто:
1. Какого года лучше выбирать? Понимаю что чем свежее тем лучше, но все таки, может в каких то годах есть свои преимущества?
2. Материал кузова из чего состоит? Не будет ли гнить кузов (если авто не битая не крашеная) у 10 годовалой Примы?
3. Тип двигателя, выбираю между 1.6 и 1.8, понимаю что 1.8 по шустрее, а надежнее какой?
4. Кпп исключительно только механическая, не люблю автоматы и т.д. Говорят что у примы 1.6 кпп очень часто ломается? Правда ли это? На Приме 1.8 кпп надежнее?
5. Ну и вообще, посоветуйте на что обращать внимание при покупке, читал тут на форуме что на рулевую рейку необходимо заострить внимание. Еще на что надо посмотреть? Всем за ранее спасибо))
До середины 2004г о ДОрестайл, позже рестайл.
Различия - цветная камера з/х, управление с руля, панель приборов
Если уже не гнилой и закрашенный то не должен.
1.8 с МКПП замечен неоднократно в масложоре, можно сказать "болезнь"
Правда.
Хорошее сочетание 1.6 с КПП от 1.8 (проверенный метод, вся инфа есть на Форуме)
Выход - брать 1.6, ездить пока КПП не развалится и менять на КПП от 1.8
Заостряй - не заостряй, а ремонтировать все равно придется.
P.S.
В общем читай Форум, в соответствующих темах все расписано.
Последний раз редактировалось Joss; 18.03.2015 в 11:02.
2005 и выше imho
оцинкован.. откровенно гнилых P12 ниразу не видел
оба надежны.. по сути это один и тот-же мотор.
если приоритет механика - то ищи 2,0 МКПП, редкость они, но там коробка супер.. 1,8 МКПП замечены в масложоре, хотя конечно многие уже исправили косяк, нужна замена колец, а у 1,6 КПП действительно слабая... да и вообще оба мотора слабоваты.
полностью с мужиками согласен, хочу добавить - когда найдёшь интересный вариант не жмись раскошелься на полную диагностику авто(можно по акции за полцены найти) и будешь знать полную картину состояния машины...
Еще такие вопросы: как при покупке проверить двигатель на жорство? И МКПП что с ней все в порядке? Ответьте плз.
практически никак... если только посмотреть трубу выхлопную, при масложоре она сильно закопчена..
ехать, слушать...
по нагару на свечах и выхлоп смотри...
Если делать полную диагностику примы, она все проблемы покажет? Включая рейку, масложорство, кпп и т.д.?
Ваши права
