Nissan Primera: отзывы владельцев - участников Клуба

Moroz, Ромыч,все таки отписался.
Я тебе вот по этому номеру хочу сказать,на примусе тоже испытывал по этому поводу негатив.

16. Задние тормозные механизмы. Будь они прокляты. Сколько же проблем они создают владельцам Европеек P12. Во первых стальные пружины похоже проектировал тот-же человек, кто и механизмы дверных замков. Поэтому если их давно не вынимали, то вынуть их не сломав внутри суппорта практически не реально. Причём "мудрые сервисмены" при замене колодок могут их тупо отогнуть и потом подогнуть, но после этого колодки снашиваются не ровно и тысяч через 5-10 начнут перекашиваться, стучать и подклинивать, попутно разбивая скобу. Причём помним, это P12, купить отдельно скобу не получится. Только суппорт всборе. Причём как обычно - по цене крыла от Боинга. Я даже больше скажу - да что там скоба... нельзя отдельно купить даже ПЫЛЬНИК ТОРМОЗНОГО ЦЕЛИНДРА!!!! Будьте любезны - суппорт всборе, получите, распишитесь....

На шевролете скоб нет вообСче ,их приходится внедрять(сверлить суппорт) от Жопеля Астры,кто то вешает пружины от раскладушки,серьезно.

Сообщение от Moroz

16. Задние тормозные механизмы. Будь они прокляты.

Подписываюсь! Только замена дисков, суппортов и колодок (больше там ничего нет) помогла избавиться от стука, но при этом я не уверен, что достаточно надолго.

Ром, правильный отзыв!

я бы еще добавил и про взаимозаменяемость запчастей Р12 европейка и японка кроме части деталей передней подвески (верхний нижний рычаг средний и то уже не все подходит ) и бамперов них..я! не подходит ни кузовные детали, ни другие детали..при том что на японку зачастую эти детали на 20-50% дешевле даже новые! пор б/у уж помолчу..
з.ы. Может быть по этому жители европы не очень покупали р12? у них ведь нет мысли приколхозить сальник от тоеты на текущую рейку, они же рейку покупают! и даже для них я думаю 1500-2000 евреев за деталь+ работы по замене не так и дешево при цене авто 20-30 тыс. евреев..а если учесть что рейка успешно начинает течь к 100тык (и МКПП 1.6 к этому же сроку так же накрывается у 50% авто , а цена у нее тоже 4-5 тыс евреев+работа ) машинка оказывается по обслуге на порбеге 100 тык , на уровне бентли или майбаха..хотя по комфорту это далеко не первое или второе..

Сообщение от ROW111

я бы еще добавил и про взаимозаменяемость запчастей Р12 европейка и японка

Ром, это я затронул в отзыве

Сообщение от Moroz

5. В основном не подходит железо от Покемонок. Другие двери, оптика, капот...

а Я Люблю Своего Дельфинчика)))

Подвох ОКТБ, Не поверишь, мы все тоже любим. Иногда в разных позах, иногда матюгаясь, но любим)

Сообщение от Подвох ОКТБ

а Я Люблю Своего Дельфинчика)))

и я!
за время владения бесит только отдача в руль!(уж поменял и тяги и даже крестовину на всякий, подвеска в идеале!словно при прохождении ям сам держишься руками за рулевые тяги) согласен, что по хорошей дороге без особых претензий

в первую же зиму ощутил на себе незакрывающиеся двери , но разобрал, хорошо смазал и все ОК
остальное не беспокоит

Сообщение от Роман76

за время владения бесит только отдача в руль!(уж поменял и тяги и даже крестовину на всякий, подвеска в идеале!словно при прохождении ям сам держишься руками за рулевые тяги) согласен, что по хорошей дороге без особых претензий

Ром, на P12 конструктивный косяк.. на многих авто буфер есть....

Понял а так действительно если любишь, то простишь косяки! если выбирать машину чисто умом , то может и не лучший вариант!хотя она и стоит не дорого так то

Конечно...не покупайте Примеру! покупайте Логан-он неубиваем...