СКРУТИТЬ ПРОБЕГ ИЛИ НЕТ? ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!

Сообщение от ПЕРМЯК

Никогда не слышал что бы при покупке не гарантийного авто люди просили документы по обслуживанию?
Я когда Пимьерку покупал у своего Генерального он сказал так загоняю машину к федералам пишу в заказе сделать всё и потом ко мне ни каких претензий, можешь сам тыкать что и где смотрят. Итог оставил он там 30000 ( решил выеб....ся что машина в норме а его самого развели ) хотя прошёл ТО 1 месяц назад. Так что отметки ТО не всегда гарантируют что супер.

А я честно говоря никогда не встречал,чтоб покупатель при осмотре машины не интересовался документами,подтверждающими обслуживание авто. Если до 3-х лет,то сервисная книжка,а после копии заказ/нарядов от сторонних техцентров. Кстати многие техцентры пришут в графе рекомендации что необходимо заменить,так что если таковые документы отсутствуют то это уже настораживает...
Что касаемо истории с ген директором,то тут вообще слов нет,что означает смотрите все???Могут насмотреть многое,тогда не стоит удивлятся счету,что попросил-то и предоставили. А отметки о прохождении ТО лишними не будут

а уменя личный механик и как быть? он же гумаги не выписывает, а ТО делает получше чем в "рога и копыта" о ремонте вообще молчу пару раз после таких СТО переделывал. после зарекся. так что бумаги эти хорошо конечно, но нужно все смотреть и трогать.

Вот вот. А я вообще сам менял (колодки, стойки и втулки стабилизатора, рычаг нижний ну и масло конечно). Что мне всё это самому записать что ли. Да и какая разница что я там за 4 года менял. Главное при продаже авто всё гут. За 4 года было сменено 8 комплектов стоек стабилизатора что эта информация так важна для покупы.
Вот мне интересно мнение M-A-D не дай бог конечно но так для примера если машинка побывала в ДТП и потребовался серьёзный ремонт кузова геометрия и тд. При продаже вы покажите бумаги покупателю на эти работы? Пусть даже работы были проведены идеально. Давайте быть честными тогда до конца. Печально конечно, но авто для многих это большие деньги и терять их ни кто не хочет даже при условии что совесть будет немного грызть мозг. По этой причине люди берите новые авто или только у знакомых.

ПЕРМЯК, согласен полностью.. покупка/продажа машины-это бизнес.. а какие в бизнесе эмоции?? есть цена и состояние..доверять показаниям одометра и так-то не стоит, а уж при покупке-тем более.. так что это не более, чем психологический фактор
Например, кому-то важно, чтоб пробег был до 100тыс.., при этом машина с большим пробегом может быть элементарно ухоженней и к этому моменту полностью обслуженной, а пробег в 60 (честный) закроет за собой кузов из двух половинок и гаражный сервис на скрутках и саморезах..)

По мне да к его вообще нужно сделать возможным обнулятся из кабины. При покупке будут больше внимания уделять состоянию а не балдеть от восторга от маленького пробега. Есть ведь год, да и диагностики сейчас такие могут всё показать. Не поленись отдай 1000 р и будешь о машине знать всё. Так что единственным доказательством нормальной машины будет действительно нормальная машина. И не смущать количеством километров которые я накатал.

в Германии ещё актуально
Вполне реально цены на них там начинаются от 6000 евро, если интересно зайди на www.auto.de

pavik скажи а на этом сайте цены без растаможки? Как я понял это Германская контора.

Что то просмотрел я сайт и цены да к у нас столько же стоят машинки. Скажите люди есть мнение о Тойоте Авенсис 2007г. Вот думаю может на неё машинку весной поменять. Цена вроде нормальная.

Сообщение от ПЕРМЯК

Вот мне интересно мнение M-A-D не дай бог конечно но так для примера если машинка побывала в ДТП и потребовался серьёзный ремонт кузова геометрия и тд. При продаже вы покажите бумаги покупателю на эти работы? Пусть даже работы были проведены идеально.

Немного странная логика, а если покупатель при проверке обнаружит следы ремонта-что вы ему будете говорить???Что мол, один хороший мастер сделал все супер,боюсь непрокатит. Тем более если опять отталкиваться дальше,если повело геометрию,то тут без стапеля не обойдешься-а это удовольствие не из дешевых,тем более скорее всего подушки тоже будут стреляны,а их восстановление вообще невыгно-ремонт потянет настолько,что отбить эти деньги при продаже неудасться никогда! Тогда действительно бумаги вообще никакие не нужны, тока вот проблем от этого не убавится. Что касаемо расходников на авто, то чеки(хотя бы на втулки и рычаги сохранить можно), но согласитесь с тем,что если перед вами стоят две одинаковые машины с одинаковым пробегом и одинаковым состоянием, то выбор все таки падет на ту у которой есть все документы.
Что касаемо все таки основной темы, то если состояние действительно хорошее, то смысл скрутки пропадает вообще-все равно же проверять будут,тогда какая разница что за пробег.

Смысл. Просмотрите любое объявление о продаже авто (Год, цвет, Объем и ПРОБЕГ). машина с большим пробегом просто будет выпадать из поля зрения потенциальных покупателей. Средняя статистика дело упрямое. Все понимают что пробег это лажа НО ВСЁ РАВНО НА ПЕРВОМ ЭТАПЕ ПОИСКА АВТО ТАКОЙ АРГУМЕНТ КАК ПРОБЕГ МНОГО ЗНАЧИТ.
Конечно можно и не чего не трогать но время продажи увеличится а сумма уменьшится.
Пробегом легко манипулировать как одной из уменьшающих единиц стоимости авто.