Как я попал с Nissan Primera P12 2,0

Всем доброго дня!
Несколько дней назад купил авто Nissan Primera P12 двиг 2.0 6 МКПП. Авто покупал в мэйджер авто,что на рижском ш. По началу все складывалось очень даже не плохо, по сервисной книжке авто пробежало 48 тыс.км. Ве время обслуживалось у официалов,вся история чистая. Были дефекты по ходовке.ну куда уж без этого.Ничего решил,что не критично! Ходовку поправим. Забрал машину. Приехав домой обнаружил через некоторое время лужу масла под машиной, потом загорелась ошибка двигателя.Потом была диагностика на стороннем сервисе. И вынесен вердикт,вся задняя часть двигателя в масле+жидкость гидроусилителя. Неправильная работа двигателя, кислородный датчик отключен сознательно. При включении датчика двигатель начинает безбожно лить,бензин фактически вылетает в трубу. потом был продолжительный разговор с менеджером,который продал автомобиль. Поездка опять в мэйджер их диагностика. В итоге меня промурыжили до 9 вечера. Пытались уверовать о том,что до меня довели всю информацию об автомобиле. В итогне я написал письмо на имя ген директора. В котором я описал всю проблему. Мне дали время 10 дней на то, что им нужно решать вопрос с юристами.
Я придложил 2 варианта.
1 возврат им машины,и мне денег за него.
2 возврат им машины,и покупка у них другого автомобиля.
Оставил им машину и на автобусе поехал домой,в итоге у меня на данный момен ни машины ни денег,вот тебе и офицыалы!!!
P.S. Диагностика сделаная в мэйджере показала, что движок накрылся из за катализатора старого образца,который разрушился и утащил с собой в могилу этот движок. Вроде что-то говорили про отзывную компанию и замену двигателя. Но это уже без меня!!

А год какой машины

просто развод

Сколько вы проездили на авто? Некоторое время это сколько? Что случилось с жидкостью ГУРа?
Датчики многие отключают,ибо бензин который мы льем на наших заправках несовместим с выхлопной системой многих иномарок,инжинеры не расчитывают на такое качество бензина.
Вообще мне кажется странным что такое может быть,неужели в таких фирмах занимаются такими вещами,отключают датчики,впаривают заведомо неисправные автомобили....оно им надо вообще?

Сообщение от nikola032

Всем доброго дня!
Несколько дней назад купил авто Nissan Primera P12 двиг 2.0 6 МКПП.
P.S. Диагностика сделаная в мэйджере показала, что движок накрылся из за катализатора старого образца,который разрушился и утащил с собой в могилу этот движок. Вроде что-то говорили про отзывную компанию и замену двигателя. Но это уже без меня!!

Вроде каталик влетал на дорестайловых английских моторах объемом 1.8? а тут 2л...

авто 04*2004года выпуска. Проездил менее 2-х дней, А именно 18 августа в 20 часов забрал машину. и уже 20 августа в 16 часов она была опять в мэйджере.Мой пробег порядка 100км. я ее даже на учет не поставил так и есть на транзитах.
Жидкость гура просто течет. А мне было сказано при покупке,что произведена корректеровка уровня жидкости Гура.

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:02 ----------

Сообщение от misado

просто развод

меня разводят? на что?
Уже развели по полной!

А чего удивляться, о Мейджоре очень много нелестных отзывов ходит...
Покупка у ОД имеет только единственный +, да и тот не всегда явный-юридически чистый авто, в остальном же чистая лотерея как и покупка авто с рук или на рынке. Посмотрите повнимательней проверочный лист на б/у авто-там большинство строк занимает слово осмотр да и то колодок, дисков, шин и т.д. и т.п. Ремонта/замены там как правило вообще нет. Есть фирмы. которые дают техгарантию(двигатель,коробка и т.д.)правда тоже весьма хитро прописанную, но это как правило на дорогие авто. Сервисная книжка тоже не всегда отображает полную картину происходящего. Отметки о ТО вещь хорошая, но за период от одного ТО до другого можно так ушатать авто, что уже ничего не поможет. Кстати и осмотр у разных ОД производится по разному, на своей авто узнал прекрасно (разброс по цене предполагаемого ремонта от 1000р до 130000р) так что делайте выводы.

Насчет бензина - вряд ли дилеры лишний раз заморачивались бы с отключением лямбда-зонда - во всяком случае, в Москве, т.к. бензин там более-менее приемлемого качества, как и в Питере.

На машину должна быть гарантия, даже на б/у - чем и хороша покупка у ОД. А если бы можно было еще какое-нибудь письменное заключение взять у неофициального сервиса, где все это нашли - то сразу возвращать авто, писать претензию - есть гарантия ОД и закон о защите прав потребителей.

Я чесно говоря не сторонник покупки б\у авто у автосалонов, т.к. у салонов есть возможность подшаманить авто для продажи, а не каждый владелец вложится перед продажей.

Сообщение от ROW111

Вроде каталик влетал на дорестайловых английских моторах объемом 1.8? а тут 2л...

извините, что не в тему, у меня 1,6 на мешалке тоже катализатор вот вот накрыться может или нет? ???