Интересно, а чья VEшка? Я свой за 120 брал, практически сразу поменял подвеску на новую (но это знал еще до покупки), через год проварили днище (про это тоже знал, но дыр оказалось больше, чем предполагал, мож за год расползлись, машина в России с декабря 98-го, постоянно по Москве с ее солью каталась и ни разу не делался антикор, вот и результат) и поменял сцепу, движок, как говорят в сервисах, практически в идеале. Сейчас до отличного состояния не хватает полной перекраски кузова (сколы, царапины, кое где пошла ржавчина) и поменять левую наружную гранату.