Всем привет! Подскажите плиз. Хочу купить себе Nissan X-Trail 2. Хочу взятьне апсолютно новую, а машину с тест-драйва.
Мне вот интересно, сколько машина потеряла в стоимости? Машинке год или полтора, пробег 4 тыс км, с копейками))
кто что может сказать?
Цена новой такой, 1390000руб, это топовая комплектация, со всем чем только можно)))
Возможно, при перепродаже потери в деньгах будут небольшие, т.к. авто было взято формально новым.
Но тест-драйвовые машины - они уже немного "укатаны", каждый тестил, каждый газовал и оттормаживался, м.б. еще и менеджеры развлекались и гоняли на ней - и все это в период обкатки авто. Вряд ли это положительно отразится на долговечности агрегатов авто.
Да, формально она новая, да, дешевле. Но я бы такую не взял по вышеуказанным причинам.
по мне так, за первый год эксплуатации машина теряет всех ьольше в стоимости...до 25% Но вот то, что на ней покатались....это конечно лотерея. Тут один-то хозяин - сюрприз, а здесь...фиг сосчитаешь))
Машинку пустили на тест при пробеге 1500 км. Так сказал знакомый менеджер, думаю не будет он врать мне)
ты хочешь сказать, что за тестдрайв она намотала 3000 км...даже если по 100 км на брата, то уже 30 человек...Она, в принципе большая, что слону дробина, а если автомат....
2.5 варик...
Вот я сам тож думаю, хз, как на ней ездили.
Блин, просто на новую такую у меня денег нет((( а хочется именно эту комплектацию, а на авто.ру таких тож нет.
Можно и подешевле взять и самому воткнуть нави, тв, камеру з.в. ну и прочюю фигню.
Наверно так и сделаю, просто в штатном исполнении: нави платная, мп3 не всегда читает, а тв вообще нет)))
Была в свое время статья в "Клаксоне" по покупке авто с тест-драйва от ОД. Там расписаны и + и -, они в принципе общеизвестны. На мой взгляд,если берешь авто года на 2-3 то проблем никаких,гарантия рулит. Если же от 3-5, я бы наверно взял, косяки все равно всплывут в 1-2 год.
а какой номер Клаксона? не подскажешь?Сообщение от M-A-D
я машинку на 3-4 года брать буду
моё имхо такое, что нужно смотреть на реальное состояние машины.
потому что машина бывает либо новая, либо б/у (с рук либо с тест драйва).
и во втором случае ключевое слово именно "б/у", а не то, откуда данная машина приходит к новому хозяину.
тем более, дилер, наверняка, следил за машиной, потому что тест-драйвы для того и придумали чтобы машина потенциальному покупателю понравилась
ну машинка мне понравилась...
тест-драйвовская...
ни шумов, ни стуков, ничего)
Ваши права
