Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Покупка P12, c вариатором пробег 120 тысяч.

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Покупка P12, c вариатором пробег 120 тысяч.

    Здравствуйте! Рисковано ли покупать P12 (вариатор) с пробегом 120 тысяч? Машина рестайлинговая,но 2004 года. Продавец согласен на диагностику вариатора, но покажет ли она степень его износа?

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    455
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Привет, то что хозяин согласен на диагностику это хорошо. Диагностика покажет наличие или отсутствие неисправностей в варике в данный момент, но износ коробаса точно никто не скажет. Все зависит от того как раньше эксплуатировали это авто, при желание все можно быстро убить. Диагностику лучше делай у оффофф, подкинь мастеру втихаря денюжку чтобы он более деликатно подошел к диагнрстике.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:20 ----------

    http://www.primera-club.ru/forum/sho...1922#msg186933
    почитай тут

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Спасибо огромное за ответ. Не рискнули брать с вариком, хотя очень хотелось... был еще вариант с вариком 2005 г., с заявленным пробегом 52 000. Но почему в это с трудом верится. В итоге 1.8 АКПП, хэч. Но мы очень довольны!

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    455
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    На примьерах скрутить пробег практически нереально. Это можнет сделать только очень крутой специалист и то там надо достаточно много менять, очень длрогое дело. Так что если пробег маленький либо там полностью все мозги новые.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Тверь - 190 RUS
    Сообщений
    524
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Сергей 63 Посмотреть сообщение
    На примьерах скрутить пробег практически нереально. Это можнет сделать только очень крутой специалист и то там надо достаточно много менять, очень длрогое дело. Так что если пробег маленький либо там полностью все мозги новые.
    в москве все реально

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    455
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от murzilka Посмотреть сообщение
    в москве все реально
    Самара хоть и не столица, но не далеко от столицы отстает. Расскажи тогда как это делают раз настолько уверенно говоришь?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Тверь - 190 RUS
    Сообщений
    524
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    Сам лично не делаю такого. Но когда мне "восстанавливали" систему СРС на старой машине кокраз сматывали спидометр на приме. На мой вопрос мастер ответил, что бес проблем смотает на любой марке.
    P.S. Тогда я еще и не думал что буду обладателем примы.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    455
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от murzilka Посмотреть сообщение
    мастер ответил, что бес проблем смотает на любой марке.
    Из практики: все "мастера" так говорят. Только когда до дела доходит начинаются всякие отмазки.
    Не сспорю что можно смотать, но уж очень это дорого получится, и не каждый знает что надо делать...
    Знаю точно, что без проблем можно вперед намотать

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Тверь - 190 RUS
    Сообщений
    524
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    Цена тогда (март-апрель 2010 года) была озвучена в 6000 рублей

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    455
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от murzilka Посмотреть сообщение
    Цена тогда (март-апрель 2010 года) была озвучена в 6000 рублей
    это он специально так сказал, заранее зная что на такие деньги никто не согласиться. На тазах скрутить 250р

Похожие темы

  1. Покупка P12
    от Vasilisk в разделе Покупка авто
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.03.2011, 00:35
  2. Покупка Примеры P12
    от an4ous в разделе Покупка авто
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 15.03.2010, 15:10
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.02.2008, 17:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •