Что взять за 600 000 любителю погонять?

Сообщение от Nicolaich

Toyota Camry

Ох спасибо!!! Дружище!!! Я ржал как конь - ей Б-гу!
Мужик молодчина - так обложить матами голубую японскую мечту - это же чистой воды искусство! И даже не смотря на то что в основном придирки к мелочам - в сущности он прав: материалы не чета даже примеровским - не смотря на то что выпущена она на 5 лет позднее и едва-ли не претендует на более высокий класс; а просчётов в эргономике места водителя и пассажиров действительно уйма.

Я кстати сейчас смотрю в сторону мурано - хочу остаться верным ниссану.

Тоже смотрел Видео.
Вывод только Раша сборка
Авенсис как оказалось не имеет таких косяков
Несколько смотрел машин. Но салон собран очень качественно

Бери 32 ГТР, и будет счастье, ну или можно 34 поискать

Сообщение от Серега495

Бери 32 ГТР, и будет счастье, ну или можно 34 поискать

Топик-стартер купил конкорд, как и хотел

Сообщение от AlexanderMos

Топик-стартер купил конкорд, как и хотел

Кстати о Конкорде, только который крайслер)))))) так нравиться, офигенный аппарат

и аккорд и бэха все в стоке медленные. если это только не тупер или бэха не меньше 3х литров. я на своей с 3х литровыми цепляюсь в легкую. а гонять только турбу надо

бушки уж очень масло любят, цены на запчасти относительно. ведь рядом беларусь. от туда тебе хоть донора латвийского рублей за 100 пригонят дербань не хочу... себя окупит... а за хонду сказать не могу, ездил пару раз хороший аппарат с ценниками не общался да и дует не плохо опять же с чем сравнить...

Хонда едет хорошо, с ауди а6 2.8 МКПП 190 кобыл и с бумером 5м 2.7 МКПП 190 кобыл, едем на равне, хотя я на аккорде 2.4 МКПП чуть выдвигаюсь вперед, но уехать не могу. Хотя мне надо менять свечи + фильтра все, они лежат, время нет, то есть чутка слабее машина чем должна быть однозначно. От мерса е240 ухожу уверенно и от ниссан скайлайна 2,5 215 кобыл также.
Ценники на ЗЧ просто взрыв, я не знаю что может быть дороже. Бампер передний как сопля висит, я его уже весь покоцал, стоит 30 тыс, задний 40 тыс, лобовое 30 тыс тоже камней наловил, противотуманка 5 тыс, свеча одна 600 руб, катушка зажигания 4 000, фильтр топливный тонкой очистки 2 000 и грубой - 1 000, фильтр салонный 2 500, фара передняя 30 тыс, ценники с экзиста не у официалов. Ну как то так...
Внешность конечно радует, мне оч нравится, и окружающие обычно говорят комплименты). Подвеска жесткая, но мягче чем в ниссане. В целом - авто хорошее, я доволен

SSSerega,
Привет. Про бампер я тебе говорил что кури форум как переделать верхние кронштейны крепления, это болезнь их.
Про твои рассказы как ты :

ниссан скайлайна 2,5 215 кобыл также - видимо ниссан очень тухлый уже. Яб сказал мертвый.
Если это 35 кузов с мотором 2.5 и ручным режимом, хер ты когда даже на Ивтеке его дагонишь. Тут я даже спорить не хочу т.к глупо !
Значит скай тухлый
Про остальных не скажу, да и не буду.
Я лично на своем сарае до 100 км на пару капотов в разгоне с баяном в ручном режиме привозил. Неоднократно.
И ехать он начинает только после 100 км.
На выходные ездили на фокусе 2 литровом в Н.новгород с педаль бустом.
Тоже всю дорогу цеплялись с акордом 2.4 тупер с .
Ну и чего ? Те же 100 120 км идем ему в зад, дальше тупер уходит ооочень небыстро.
Парни там сидели явно буйные и жарили так, что вода летела из глушаков.
Я не знаю что ты там за формулу 1 себе купил в кузове 7.

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:21 ----------

Динамические характеристики


Разгон с места до 100 км/ч, с
7.9
Максимальная скорость, км/ч
227

Это заводские данные тупеса иделаьные так скажем.

Кстати вопрос: Скай был Вэдовый ?

Сообщение от SSSerega

Хонда едет хорошо, с ауди а6 2.8 МКПП 190 кобыл и с бумером 5м 2.7 МКПП 190 кобыл, едем на равне, хотя я на аккорде 2.4 МКПП чуть выдвигаюсь вперед, но уехать не могу. Хотя мне надо менять свечи + фильтра все, они лежат, время нет, то есть чутка слабее машина чем должна быть однозначно. От мерса е240 ухожу уверенно и от ниссан скайлайна 2,5 215 кобыл также.
Ценники на ЗЧ просто взрыв, я не знаю что может быть дороже. Бампер передний как сопля висит, я его уже весь покоцал, стоит 30 тыс, задний 40 тыс, лобовое 30 тыс тоже камней наловил, противотуманка 5 тыс, свеча одна 600 руб, катушка зажигания 4 000, фильтр топливный тонкой очистки 2 000 и грубой - 1 000, фильтр салонный 2 500, фара передняя 30 тыс, ценники с экзиста не у официалов. Ну как то так...
Внешность конечно радует, мне оч нравится, и окружающие обычно говорят комплименты). Подвеска жесткая, но мягче чем в ниссане. В целом - авто хорошее, я доволен

я на ВЕ от таких ухожу