Primera 4x4

Сообщение от strigushonok

Речь шла только о полно приводных японских примерах в качестве доноров,про другие модели Ниссан разговоров не было.

+++Я про Примеру и написал: её редуктор применялся и на других моделях Ниссан. Конечно я имею ввиду полноприводную версию и задний редуктор.

А у меня есть информация,что этот редуктор ставился только на эти машины AXXESS, BLUEBIRD, PRAIRIE, PRAIRIE PRO , PRIMERA ,SUNNY и не какими ГЭТЭРАМИ и Сливами здесь и не пахнет.Так же у меня есть информация и статистика что задний редуктор на этой машине не блещет особой надёжностью.По этим причинам я забил на полный привод,от донора как примера,под мотор SR20DEТ с давкой 1.3.

Сообщение от strigushonok

Переделать реально.Я отказался от этого только по причине слабой надежности заднего редуктора,если колхозить его от праворучки.Для моих целей это не подходит.

нереально! Там кузов вообще другой! Т.е. реально, если кузов взять от пруля, перекинуть руль налево и воткнуть начинку со своей машины.

Рассматривался вариант а распиле кузова,на пополам,задняя часть от полно приводной версии.

не поверишь-подкапотка и тоннель тоже вообще другие, гляди на джапанкатсе. Я уже думал об этом. Но на фиг. 200 тыс точно, если самому делать, да и то не факт

Ты меня убил ,вовремя я одумался

Сообщение от strigushonok

Ты меня убил ,вовремя я одумался

ага. Я тоже грезил полным приводом, но понял, что проще поменять тачан.