Nismo, ну прям не едет, просто чуть по слабее, вовремя цепь в нём надо менять просто, чтоб совпадал впрыск с ходом поршней, ибо датчик коленвала на респредвалу находится и небольшое растяжение цепи сильно сказывается на его динамике......
А так для города вполне хватает со светофора резво стартануть, ну а по трассе конечно уже не то что SR20, тут я согласен...
Если Nissan Primera , то 2 литра , правильно пишут , лучше взять сразу 2 , но таких меньше чем 1.6 .
Т.е. детали от Infinity G20 взаимозаменяемы ? Двигатель тот же ?
По цене она дороже
потому что комплектация богаче!Сообщение от Raider22
Т.е. детали от Infinity G20 взаимозаменяемы ? Двигатель тот же ?
По цене она дорожехотя, допустим у меня в Примусе, тоже не бедная
и жопогрейки, и климат. правда последний не работает
Мотор идентичен за исключением клапанной крышки (там с лейблом финика), добавлен только механизм круиз-контроля.
Большинство деталей идентично. Салон лучше чем в приме - кожа на электроприводах. Единственный минус - на приборке основная шкала в милях. А так, это лучший вариант из P11-120. Жалко мало их, потому и дороги. Неушатанный вариант вполне и 250-300 может стоить.
Ваши права
