Печка плохо греет

Ребята подскажите на ходу дует вроде хорошо (горячим воздухом) а только остановился в пробке начинает прохладным

Bormaksim, Недостаточная циркуляция на холостом. Воздух в системе или грязь.

Privet,, potskajite umenya Primera p10 2.0 slx 1995g pe4ka ploxo greet, ya pomenyal potrubki, padiator, antifriz no tolku nol (0)!! po4e mu ???? I kardon postavil

HHulk, Вся тема об этом... Читал?

Вчера поставил помпу. Шланг еле налез, т.к. шланг на 16, а помпа 0 392 020 034 на 18. Почему то раньше об этом никто не написал. Если смотреть на капот спереди то врезал в правый выход печки, т.е. на обратку. Там справа крепление топливного шланга есть с двумя болтами, так вот на левый болт посадил, только если с разьемом от форсунки ставить, то помпа влазиет впритык и пришлось перегнуть провод который в разьем помпы вставляется, т.к. упирается в вакуумный усилитель тормозов. Плюс брал от прикуривателя потом он идет на выключатель и с выключателя на реле 85 контакт, 86 на массу, 30 от аккума (в разрез предохранитель),87 на + помпы. Минус помпы на кузов на второй болт крепления. Диод для понимания что помпа работает, зацепил к разьему помпы, хотя не знаю нужен ли он т.к. при заводке слышно работает или нет, а на заведенной машине не слышко, обязательно чтобы не было вибрации резиновые прокладки на крепление помпы, наверно лучше резину потолще какую нибудь прокладку с сантехники.

Стало заметно теплее, из печки дует горячий воздух.

Что касается сливного отверстия, которое над термостатом, то вчера его тоже откручивал, из него не льется, а выходит антифриз небольшими порциями, полагаю из-за вакуума в системе, а если открыть крышку радиатора то начинает литься, но это бесполезно, т.к. антифриз начинает литься из верхнего патрубка радиатора. В основной помпе ломаться не чему, крыльчатка помпы раствориться не может) поэтому если она не течет и не гремит то с ней все норм

Сообщение от euge41

крыльчатка помпы раствориться не может) поэтому если она не течет и не гремит то с ней все норм

я тоже про это думал! ещё перед установкой помпы хочу промыть отопитель .

Сообщение от euge41

В основной помпе ломаться не чему, крыльчатка помпы раствориться не может) поэтому если она не течет и не гремит то с ней все норм

Оказывается совсем не так. У знакомого, правда на Golfе мучились две недели, дважды помпу снимали, греется движок и все. Оказалось пластмассовая крыльчатка стала проворачиваться на шлицах, причем чтобы провернуть руками, надо хорошо упереться, а при работе проворачивалась и не обеспечивала нужный проток.

Сообщение от alexstrebkov

Оказывается совсем не так. У знакомого, правда на Golfе мучились две недели, дважды помпу снимали, греется движок и все. Оказалось пластмассовая крыльчатка стала проворачиваться на шлицах, причем чтобы провернуть руками, надо хорошо упереться, а при работе проворачивалась и не обеспечивала нужный проток.

это если мотор греется-летом! а у меня всё нормально только не греет печька

Сообщение от Deonisii

это если мотор греется-летом! а у меня всё нормально только не греет печька

Да я вообще-то про то что в помпе есть чему ломаться.

Сообщение от alexstrebkov

Оказывается совсем не так. У знакомого, правда на Golfе мучились две недели, дважды помпу снимали, греется движок и все. Оказалось пластмассовая крыльчатка стала проворачиваться на шлицах, причем чтобы провернуть руками, надо хорошо упереться, а при работе проворачивалась и не обеспечивала нужный проток.

Согласен если двиг греется значит циркуляция нарушена, если нарушена то смотрим основную помпу. Если держит рабочую температуру но печка плохо дует либо воздух, либо нужно улучшать