всем Примероводам низкий поклон!появилась под капотом проблема в виде свиста или скрипа подшипника на насосе ГУРа,кому как привычней.если кто-нибудь менял этот самый подшипник,очень хотелось бы узнать можно ли его поменять не снимая и не разбирая сам насос,и рамеры того самого подшипника(наружний d,внутренний d и ширина),может получится подобрать?на заказ он будет у меня как минимум через 1,5 недели,ждать столько не хочется
Поиском сначала пользуемся!!!!
√O√ANыч
торможение 2 сек при пороте руля ПОМОГИТЕ!
для сведения участников форума- гидрач на Р10 разбираемый практически полностью, недавно смотрел, так как руль тяжело крутится, жидкость поменял- ничего не изменилось, причем интересно то, что на холодную все нормально,а при прогретой машине- беда
ПРОВЕРЬ НОРМАЛЬНО ДВИГАЮТСЯ КРЕСТОВИНЫ РУЛЕВОГО ВАЛА
к сообщению #99:
Прошло уже больше года после замены хомута и штуцеров. Жидкость в бачке ГУРа держится на одном уровне. Тьфу-тьфу рейку менять не пришлось
Сёдня прокачивали систему ГУРа, жидкость была тёмной, чё то не так наверное сделали подскажите. Суть в том, что после замены жидкости руль тяжело крутится на месте, а когда поддашь газку или едешь то нормуль. Почему так???
Там вроде клапан есть, который регулирует производительность насоса на небольших оборотах. Его могло подклинить металлической стружкой, которую повымывало при прокачке. Попробуй на свободной площадке на 1-й передаче на оборотах 3000 активной покрутить рулем от упора до упора. Дожно пробить.
Это который со стороны водителя, под капотом, сверху да? :Сообщение от AndrewP12
У меня "гидрач" не работает,нужна помощь . Как то заглянул в бачок с маслом к ГУРу, а он пустой, стоишь на месте так можно в зал не ходить))) как на танке.. ну я купил нужную микстуру, залил, прокачал , насос вроде слышно качает, но лучше не стало, но заметил что поддекает через раз.. где то утечка ёпрст, может кто ремонтировал или перебирал его? "Шаманы" пророчат что перебор возможен, но так же и возможно не малое вложение, К примеру привели Хонду, так на ней нужно было зап часть к гидрачу, за 20 кусочков.. или б/у весь узел (так не факт что и он не полетит) за 17.. чё то страшновато, пока его трогать. Ну можно вообще исключить за 1200.тогда как на "тазике" кто что скажет?
Сегодня возвращался с командировки, руль стал твердым но внимания не обратил и ехал дальше через 50 км остановился. Всё масло вытикло, пришлось вызывать эвакуатор,теперь не знаю что делать завтра в сервуис пойду узнавать.
46понравилось
