Обнаружено масло в корпусе воздушного фильтра

вот решил фильтрок поменять, а тут такое... :-\ снимаю верхнюю крышку с корпуса, достаю фильтр, смотрю, а он весь в масле ??? потом в сам корпус заглянул-та же картина:все в маслянно-пылевом налете (ну верхняя крышка чистая правда) ???
мож у кого тоже такое было?
знаю что некоторые фильтра (нулевые например) специально маслом пропитывают (спецсоставом) чтобы пыль типа прилипала, но тут...сомневаюсь...

У меня тоже самое.

Ну это типа нормально, да?
У кого еще так?

последи за уровнем масла, впринципе не очень корошо, но если масло не убегает то забей)

Уровень масла не выше нормы?

нет, масло менял 2 недели назад. мерка стоит. интересно, а откуда масло туда может попасть?

У меня тоже, позже даже могу фотки выложить, специально сфотал для потомков просто по мимо пыли из под впереди идущих машин летит всякая сажа копоть, гарь, у кого-то масло подкапывает и т.о. по трассе ездишь и собираешь всю эту каку... машинку то помыл и забыл, а фильтр все собирает, не зря бывалые рекомендуют менять его чаще.

Масло в двиге, тут не причем, читайте внимательно, фильтр грязный со стороны забора уличного воздуха и корпус тоже, а крышка чистая (где воздух уже отфильтровался)...

Я запарил, признаю. Мысль была о засоре вентиляции картера.

У меня перед заменой колец было тоже самое. Вывод: кольца на подходе. На всех машинах с живым движком фильтр был грязный но масла не было.