Прокачка тормозов

Есть проблема.p11-144 В гтц жидкость всегда на отметке min сколько не долевай,тормоза работают,ни где не течет.

собственно, да...

sergik0202, не в курсе, чем зажимается шланг, чтобы тормозуха не текла? Там вроде должны быть шайбы

Сообщение от Stallion

не в курсе, чем зажимается шланг, чтобы тормозуха не текла? Там вроде должны быть шайбы

какой шланг??? который к суппорту крепится - тормозной?
Если про него речь, то там стоят 2 медные шайбочки - можно оставить старые...

Если про него речь, то там стоят 2 медные шайбочки - можно оставить старые...

Да, да про него. Сорри за нубский вопрос, но как шайбочками его перекрыть?

Сообщение от Stallion

но как шайбочками его перекрыть?

а зачем его перекрывать???

Stallion,
что ты собрался делать с ним???

sergik0202, дык сниму я суппорт, шланг отсоединю, как перекрыть систему, чтоб тормозуха не шла?

Сообщение от Stallion

sergik0202, дык сниму я суппорт, шланг отсоединю, как перекрыть систему, чтоб тормозуха не шла?

Ни как слей в бутылку .Ребят резать резьбу не под что ,спускник одинаковый(Во всеком случае когда я столкнулся на другой иномарке ,они все одинаковые разница лишь в шаге резьбы)Футорку нельзя стенки тонкие, а 14 метчик резьбу не догоняет вкрутить удается лишь на полтора два витка.

Сообщение от Stallion

дык сниму я суппорт, шланг отсоединю, как перекрыть систему, чтоб тормозуха не шла?

замотай полиэтиленом и завяжи (маленький пузырь должен получится) так, чтобы он наполнился и больше не тек, т.е. создай так называемую емкость, в конце концов полиэтилен скотчем обмотай и все... тормазуха заполнит этот пузырек и перестанет течь... только при этом в расширительный бочок доливай тормозухи до уровня МАХ.

Сообщение от lexus.01

слей в бутылку

я бы не стал этого делать, т.к. потом ВСЮ систему прокачивать ЗАНОВО!

Stallion,
я меняю суппорта просто - старый висит на шланге, а новый ставишь на место. В новом открываешь прокачку и от старого откручиваешь шланг. Ставишь НОВЫЕ прокладки и закручиваешь шланг на НОВЫЙ суппорт. Как пошла жижа из прокачки на НОВОМ суппорте - закрываешь его. Прокачиваешь только ту сторону, на которой менял суппорт. Это мой метод. Мож есть и другие соображения, НО... для меня - это оптимальное решение!

sergik0202, спасибо за дельные советы! Что скажешь, по поводу того, что lexus.01 написал "Ребят резать резьбу не под что ,спускник одинаковый футорку нельзя стенки тонкие, а 14 метчик резьбу не догоняет вкрутить удается лишь на полтора два витка"?

lexus.01, не хотелось бы покупать за 5 штук новый суппорт (( Тем более sergik0202 предложил штуцер не от иномарок, а от наших авто

Походи по магазам со своим, делов то половина вопросов отпадут сами.