Подскажите, наверняка все сталкивались, умер верхний рычаг, встал вопрос какой купить. Есть несколько вариантов:
Optimal G6-660 1 243,92р.
Febi 12962 1 479,37р.
SWAG 82 73 0006 1 568,16р.
Optimal G6-1248 1 576,04р.
Ruville 936812 1 694,82р.
Lemforder 24666 1 888,16р
Кто что брал и сколько прослужил?
Я брал Lemforder , изначально идёт без смазки (ну или минимум смазки), проехал прим. 50+\- т.км, ну а вообще тема по этому поводу есть- http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11484Сообщение от Oligarh
Наконец экзист выдал отчет, в декабре 2008 брал Quinton Hazell QSJ1720S, проходил до сих пор, то есть 3.5 года, пробег судя по записям замены масла в августе 2008 139т, в январе 2009 147т, сейчас 208т, то есть 65т точно прошел. Но сломался быстро, буквально за месяц. Сейчас заказал Lemforder, т.к. есть в наличии и придет быстро, а вообще сегодня буду пробовать укорачивать детали длинных салинблоков и ставить их на место коротких, т.к. родные лежат в гараже.
Мдэ...никто так и не разобрался?У меня началось зимой, скрипело не так редко, с наступлением тепла вроде поутих, потом снова возник. На днях подшипники в поворотном кулаке, пробрызгал все вдшкой, болты которые держат ср.рычаг с верхним смазкой, болт что стойку держит внизу тоже, линку вдшкой. ПОЕХАЛ-ВСЕ ЧУДНО!НЕ СКРИПИТ! Проездил где то дня три-опять появился(((. Кстати шрус менялся 2тыс.км назад.
Скрипит по кочкам и при нажатии на крыло(причем усилие небольшое нужно). Время найду съезжу в сервис еще, пусть послушают приборчиком своим.
Сайленты верхнего рычага, скорее всего скрипят. У меня такая же хрень была, потом стучать начнут!
Если не ошибся накопал вот что на экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=00202344&sr=-4, там внизу есть сайленты, их заменить достаточно будет?
А у меня скрип в районе заднего правого колеса (там где труба глушака), причем слышен только при прогреве двигателя, когла оброты опускаются до ~ 1000. Потом звук исчезает. Что бы это могло быть?
Ваши права
