Передние стойки (Амортизатор с пружиной)

Посоветуйте, пожалуйста, марки амортизаторов и пружин, в планах тотальный ремонт подвески, а корман не резиновый, вот и хочется подешевле да получше.

+1
Присоединяюсь!! Тоже планирую комплексный ремонт подвески. Стойки ,пружины, рычаги(неоригинал)).
У кого есть опыт поделитесь!!!

стойки брал каяба газомасло 2000р шт все 4., верхние рычаги ханса германия 1800 шт(оригинал 3600р). говорят ханса из неоригинала один из самых нормальных, сайлентблоки тоже ханса брал нормально все работает, стойки только на морозе сильно колбасит пока не прогреются

Присоединяюсь к поискам золотой середины. Сам давно уже готовлюсь менять задок. Стойки, ПРУЖИНЫ, и чехлы надо будет на амортизаторы покупать - старые вдребезги...
Задок прыгает как сумасшедший, особенно по нашим дорогам. Еще наслышан о том, что там есть какие-то подушки(сзади), которые любят типа - просесть... И иногда и их менять надо(на новые, да еше и ОРИГИНАЛЬНЫЕ), а на плохих - задок все равно как просаженный получается...
Меня пружины интересуют - какие лучше поставить. По высоте, по надежности, долговечности, в общем по качеству.
Про стойки я думал и сам, что буду брать каябу - достаточно известная фирма. А вот пружины - вопрос нерешенный...
Но, присматривался к пружинам фирмы- Kilen

А я каябу не возьму, 2 раза по кругу за 2 года и оба раза каяба.
P.S. По ямам не летаю, езжу 95% времени спокойно.

ОК. Буду иметь ввиду. А что тогда на примете???

Брат на Каябе 2 года, и каждый год по кругу меняет.
А что все забыли про BILSTEIN, KONI BOGE.
Я бы брал BILSTEIN.

Я выбрал Boge, все жду когда задние стойки сдохнут, а они все живут и живут, родные еще монро стоят, 10 лет уже.

Ну а че ж тогда не Монро снова поставить на 10 лет...???
Или есть варианты не менее достойные?
Можно ведь и не ниссановский монро взять, а напрямую именно саму монро заказать. Или это тоже не вариант???

Родные аморты ведь тоже не плохой вариант. И с работой своей не плохо справляются.
Чем не вариант?