Передние стойки (Амортизатор с пружиной)

На счет амортизаторов. Я ставил монро по кругу, проехал 20 тыс (ровно как было написано на коробке) и передние ушли под замену. Стали мягкими аж жуть. Задние тоже монро пока держатся. И очень даже неплохо себя ощущают. Каяба что-то не прельщала, много негативных отзывов о качестве. Решил по-пробовать TOKIKO. Вроде как "оригинал" с японского конвеера. Много лесных отзывов нашел. В общем, пока проехал 2000 ничего плохого сказать не могу. Но после монры небо и земля. Машина стала как-то собраннее. На кочках больше не раскачивается. В общем мне пока нравится. Дальше время покажет. Но, обязательно к любым неоригинальным амортизаторам нужны только оригинальные пыльники/отбойники!

ребРята, вопрос. передняя правая стойка пробилась, левая держит, задние почти новые стоят. можно ли менять только одну стойку или нужно всетаки парой? ценник сами понимаете не маленький ведь получается, а как то не хочится трогать живое. и ещё, какая фирма всётаки норм? я почему то склоняюсь к TOKICO зад у меня они стоят и зиму в -40 отлично мне отслужили и служат дальше вот и думаю что на передок поставить.

менять надо парой .одна целая но бу ....пробой разный быстрее убьет новую ...

вопрос по стойкам: нужны задние на 4вд универсал p11, интересует возможность установки аналоговых, т.к. по каталогам (KYB, TOKICO, Monroe) только оригинал. Может от других модификаций подходит?

Недавно в сервисе поменяли 2 задних амортизатора KYB, пружины Lesjfors, пыльники Febest. От старых амортизаторов при снятии отваливались куски железа, пыльники были порваны в клочья. При замене развалилась левая опора амортизатора. Купил в магазине "Автоуслуги" - на Волгоградке за 1400 р. оригинал (там же вроде разборка). После замены ощущения на 5 баллов. Машину как будто подменили! Люди, не ставьте Monroe!

Самые лучшие амортизаторы-это TOKICO газомасляные!!! Их ставят на заводе. И в продаже они есть. Исключительное качество и гарантия. Служат мин. 5 лет по нашим дорогам!!! То, что они газомасляные, на жёсткости не ощущается.
Они приподнимают машину и за счёт этого увеличивается ход штока амортизатора, а поэтому машина становиться мягче.
А ещё, на P11 седан, на задок, я поставил задние пружины от Максимы. Задок стал выше и мягче. Сам в шоке. От того, что машина перестала лежать на отбойниках, появился ход амортизатора, соответственно мягкость.

ребят, скажите пожалуйсто код стойки передней чтобы найти её в экзисте

561102F025

Сообщение от Кульверстукас

На счет амортизаторов. Я ставил монро по кругу, проехал 20 тыс (ровно как было написано на коробке) и передние ушли под замену. Стали мягкими аж жуть. Задние тоже монро пока держатся. И очень даже неплохо себя ощущают. Каяба что-то не прельщала, много негативных отзывов о качестве. Решил по-пробовать TOKIKO. Вроде как "оригинал" с японского конвеера. Много лесных отзывов нашел. В общем, пока проехал 2000 ничего плохого сказать не могу. Но после монры небо и земля. Машина стала как-то собраннее. На кочках больше не раскачивается. В общем мне пока нравится. Дальше время покажет. Но, обязательно к любым неоригинальным амортизаторам нужны только оригинальные пыльники/отбойники!

я полностью согласен! ставил каябу - бьет на стыках и кочках сильно. Поэтому ставьте Токико! Они недорогие и приятные по ощущению езды.

у меня на KYB c интервалом в месяц 2 раза шток гнуло, хотя таких уж сильных ударов они не испытовали!да и пока не прогреются езжу как черепаха))) но зато машина стала выше(не думал что стойки так на это повлияют, думал что это возможно только из-за пружин) кстати когда менял в сервисе, все удивились почему шток такой тонкий! сейчас езжу на них же и пока нормально!